新日產(chǎn)天籟下線 九月上市
說起國(guó)內(nèi)B級(jí)車,大部分車主第一時(shí)間想到的車一定會(huì)是凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這也足以體現(xiàn)他們?cè)趪?guó)B級(jí)車市場(chǎng)的地位。然而自從上一代的天籟推出,眾多消費(fèi)者由于它過于與“軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”相似,紛紛對(duì)其嘲笑不已。
或許是為了更好的滿足廣大消費(fèi)者的體驗(yàn),東風(fēng)日產(chǎn)近日宣布全新改款天籟正式下線,讓我們一起來看看它有何變動(dòng)?
1.全新外觀,尺寸提升
不同以往的改進(jìn),此次的全新天籟采取了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新的V-motion前臉布局相較以往尺寸更大,矩陣式的鍍鉻橫條格柵更加精致大氣??赡軐?duì)于喜歡雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的人來說,升級(jí)過天籟依然有點(diǎn)保守不夠進(jìn)取。
4906mm*1850mm*1447mm的車身尺寸配合懸浮式車頂以及刀鋒式的貫穿式線條讓整車的運(yùn)動(dòng)層次感得到明顯提升,在車長(zhǎng)和車款上,新天籟領(lǐng)先于同級(jí)勁敵凱美瑞、邁騰,但軸距(2825mm)卻不如邁騰(2871mm),舒適性略遜一籌。
2.舒適配置再進(jìn)一步
新款天籟的內(nèi)飾整體風(fēng)格基礎(chǔ)仍然采用了以往的日產(chǎn)風(fēng),不過為了更好地提升用戶舒適體驗(yàn)感,在配置方面升級(jí)了全液晶儀表和12.3英寸的懸浮中控屏,層次感更加明顯。此外,天籟還增加了256色氛圍燈以及NISSAN Connect超智聯(lián)2.0車機(jī)系統(tǒng),整體更加智能化。座椅上在同級(jí)別產(chǎn)品中增添了很難見到的前排座椅通風(fēng)、按摩加熱功能,舒適度再次有了質(zhì)的飛躍。
3.動(dòng)力持續(xù)保持“平穩(wěn)”
一向保持“平穩(wěn)”天籟仍舊選擇了2.0T渦輪式發(fā)動(dòng)機(jī),在提供大量動(dòng)力的同時(shí)確保日常乘坐的舒適性,但也正因?yàn)檫^于追求“平穩(wěn)”,天籟仍然選擇搭載CVT變速箱來保證車輛的家用性能。新天籟最大功率為179kw,扭矩達(dá)到了371牛·米,強(qiáng)于凱美瑞和邁騰。
深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)一旦確認(rèn)了超車意圖,會(huì)立刻讓天籟迅速提速,加速表現(xiàn)可和3.5L媲美。
寫在最后:總體而言,東風(fēng)日產(chǎn)此次推出的新款天籟,在風(fēng)格和功能上有著明顯改動(dòng),整體更加貼近于消費(fèi)者的用車體驗(yàn),作為中高級(jí)轎車中的老品牌,在擁有一定客戶群體基礎(chǔ)的情況下,整體競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)有顯著提升,但畢竟中高級(jí)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍然相當(dāng)激烈,保持產(chǎn)品的持續(xù)更新創(chuàng)新才可以穩(wěn)定其優(yōu)秀地位。
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