隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天我們要說(shuō)的是凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。同時(shí)，這款車精致的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　凱迪拉克CT6三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。同時(shí)，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　凱迪拉克CT6中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是10.2英寸，看起來(lái)頗具精巧的感覺(jué)，細(xì)節(jié)部分時(shí)尚感的營(yíng)造也比較到位。另外，中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)降噪、藍(lán)牙/車載電話等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，凱迪拉克CT6后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。凱迪拉克CT6的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)很有氣勢(shì)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

凱迪拉克CT6?2017款內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 28T 精英型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@Mugen_hardcore說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT6這款車還是非常不錯(cuò)的，后期維修保養(yǎng)還是不貴的，很劃算，值得推薦?！?/p>

網(wǎng)友@a6827160說(shuō)道：“懸架做的偏軟，過(guò)減速帶的時(shí)候車身跳動(dòng)的幅度還是比較大的，另外這款車隔音效果還是比較好，坐著也舒服。”

網(wǎng)友@sonicxx說(shuō)道：“這款車要從性價(jià)比方面說(shuō)還是挺高的，因?yàn)樗环矫鎯r(jià)格還是比較優(yōu)惠的，另外一點(diǎn)是整體性能和配置也都完全物超所值，所以說(shuō)如果要買車的話，這款車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且在后期的保養(yǎng)過(guò)程中，它的價(jià)格也挺低。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）