不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，有時(shí)和朋友聊起車時(shí)，往往是要聊到那些價(jià)值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。作為一款跑車，歐陸（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　歐陸前臉呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來極具氣勢(shì)，給人一種不怒自威的感受。

　　歐陸車尾給人一種十分激進(jìn)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使尾部觀感頗具特色。

　　歐陸配備了6.0T W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率642馬力，峰值扭矩840牛·米，工信部綜合油耗14.6L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，歐陸的車頭造型走了個(gè)性路線，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。后排座椅方面，歐陸這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

歐陸?2017款 6.0T GT W12 極致版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 6.0T GT W12 極致版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@olkporew說道：“動(dòng)力強(qiáng)勁，低轉(zhuǎn)高扭，動(dòng)力無上限。”

網(wǎng)友@146007說道：“新手，開車沒有地板油，不會(huì)超來超去，感覺動(dòng)力夠用。起步時(shí)，提前1秒送腳剎，等車動(dòng)了，再給油，感覺起步也不是很慢”

網(wǎng)友@sfefewf說道：“很穩(wěn)，沒有噪音，操控也很輕松自如，雨天在跑速跑加速時(shí)都沒有甩尾的跡象。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）