途昂?2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版動力強嗎?途昂購車手冊
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外觀 | 2020款?途昂外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?途昂內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?途昂動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?途昂配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?途昂空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2020款?途昂細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?途昂排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?途昂配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2020款?途昂落地價格 | 獲取底價 | |
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購車優(yōu)惠 | 2020款?途昂最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正在關(guān)注途昂(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
途昂前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
途昂車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,搭配精致的尾燈,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。
途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格,豐富的小細(xì)節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。
途昂配備了2.5T V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率299馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.9L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,來到后排,途昂第二排空間比較寬敞,第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,不太適合長時間乘坐。另外,途昂標(biāo)配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、后排側(cè)隱私玻璃、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、電動后備廂、電動后備廂位置記憶等配置。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
途昂?2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hl19851115說道:“方向指向精準(zhǔn),操控舒適?!?自動泊車入位:太靈敏了,我都想關(guān)了?!?車道保持輔助系統(tǒng):非常靈敏,來快了,你不打轉(zhuǎn)向,你都掰不過那電機。四驅(qū)穩(wěn)定性:開著和大船似的,很穩(wěn)!剎車表現(xiàn):剎車強的一批,看到我的形容了吧?”
網(wǎng)友@devilplay說道:“這個車是一個四驅(qū)的版本,動力還是挺不錯的,特別是在一些泥土路段或者爬坡的路段,感覺還是比兩驅(qū)的要好得多。動力方面我還是覺得挺好的,完全能夠滿足家庭和出游的需求?!?/p>
網(wǎng)友@pan_1976說道:“方向感很清晰,轉(zhuǎn)彎角度大,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,力量感輕重剛剛好。穩(wěn)定性強,高速過彎道四驅(qū)效果完全體現(xiàn)出來,車身穩(wěn)定也是因為地盤厚重,懸架支撐性強?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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