捷豹XF(進(jìn)口)?2019款 Sportbrake 30t R-SPORT 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力好嗎?捷豹XF(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
2019款?2.0T?捷豹XF(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?捷豹XF(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?捷豹XF(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?捷豹XF(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?捷豹XF(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?捷豹XF(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?捷豹XF(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?捷豹XF(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?捷豹XF(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來(lái)不那么舒服的車,別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款指導(dǎo)價(jià)58.28萬(wàn)元的車型,捷豹XF(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
捷豹XF(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
捷豹XF(進(jìn)口)車尾顯得頗具大方的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
捷豹XF(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較大方,看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
捷豹XF(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是300馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗7.4L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,再看下配置,捷豹XF標(biāo)配了被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。來(lái)到后排,捷豹XF后排空間不用擔(dān)心,能滿足居家旅行的需求。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
捷豹XF(進(jìn)口)?2019款 Sportbrake 30t R-SPORT 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 Sportbrake 30t R-SPORT 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@旺仔000084說(shuō)道:“方向盤皮質(zhì)很厚,手感很好。其油門和轉(zhuǎn)向的操控都很靈敏,用句玩笑話可以說(shuō)是不費(fèi)吹灰之力?!?/p>
網(wǎng)友@marry666說(shuō)道:“轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn),鋁合金車身降低了整車重量。懸掛反應(yīng),支撐都非常到位。高速過(guò)彎都側(cè)傾的抑制控制的很好,車輛整體感非常強(qiáng),不像在開一輛接近5米長(zhǎng)的車。彎中信心很足。”
網(wǎng)友@ddung4444說(shuō)道:“控感還是很好的,方向盤的反饋很不錯(cuò),坐上去就是運(yùn)動(dòng)型車的感覺(jué)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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