GLA級(jí)AMG?2022款 AMG GLA 35 4MATIC底盤扎實(shí)嗎?GLA級(jí)AMG購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?GLA級(jí)AMG外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?GLA級(jí)AMG內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?GLA級(jí)AMG動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?GLA級(jí)AMG配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?GLA級(jí)AMG空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?GLA級(jí)AMG細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?GLA級(jí)AMG排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?GLA級(jí)AMG配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
一輛好車的定義應(yīng)該是什么?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點(diǎn)不得不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,否則就本末倒置了。如果你想買一輛緊湊型SUV,那可以了解下今天介紹的GLA級(jí)AMG(詢底價(jià)|查參配)。
GLA級(jí)AMG前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去十分豪華,不失檔次感。
GLA級(jí)AMG車尾看上去非常精美,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
GLA級(jí)AMG內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
GLA級(jí)AMG配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400牛·米。
該車匹配8擋雙離合變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),GLA級(jí)AMG的內(nèi)飾豪華十足,很符合該車氣質(zhì)。GLA級(jí)AMG的車尾看起來頗具大氣的感覺,設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng),這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
GLA級(jí)AMG?2022款 AMG GLA 35 4MATIC底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 AMG GLA 35 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@伏元旋說道:“方向盤很小,握起來也很舒服,轉(zhuǎn)向很輕,也很精準(zhǔn),路面有小起伏的時(shí)候這個(gè)車過濾的很好,但遇到減速帶的時(shí)候,顛簸就比較大了,整體還好?!?/p>
網(wǎng)友@無奈ADSL說道:“指哪打哪,在市里超車如魚得水,穿梭自如,加上自動(dòng)泊車,很實(shí)用,很貼心。”
網(wǎng)友@myfugly說道:“適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)確實(shí)增加了濕滑路面的安全性和可控性,但是高速入彎時(shí)前驅(qū)車的劣根還是很明顯,簡(jiǎn)單的對(duì)比來說,操控極限和入彎效率均低于高爾夫R,駕控樂趣也及不上尚酷R和梅甘娜RS”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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