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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 9.38萬 ↓1.20萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 ↓1.20萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT科技版 10.28萬 ↓1.20萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬 ↓1.20萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動領(lǐng)先版 7.98萬 ↓1.20萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT領(lǐng)先版 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT豪華版 9.38萬 ↓1.20萬 8.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT科技版 10.28萬 ↓1.20萬 9.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L CVT尊貴版 10.58萬 ↓1.20萬 9.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E 手動魅動版 國Ⅵ 7.98萬 ↓1.20萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G 手動炫動版 國Ⅵ 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5E CVT魅動版 國Ⅵ 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動版 國Ⅵ 9.58萬 ↓1.20萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5G CVT炫動天窗版 國Ⅵ 9.78萬 ↓1.20萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5GS CVT銳動版 國Ⅵ 10.48萬 ↓1.20萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5E CVT冠軍限量版 9.08萬 ↓1.20萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5G CVT冠軍限量版 10.08萬 ↓1.20萬 8.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3 手動靈動版 6.88萬 ↓1.20萬 5.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E 手動魅動版 7.58萬 ↓1.20萬 6.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E 手動魅動版 7.98萬 ↓1.20萬 6.78萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.3E CVT魅動版 8.38萬 ↓1.20萬 7.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5E CVT魅動版 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G 手動炫動版 8.78萬 ↓1.20萬 7.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動版 9.58萬 ↓1.20萬 8.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5G CVT炫動天窗版 9.78萬 ↓1.20萬 8.58萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5GS CVT銳動版 10.48萬 ↓1.20萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目，加上黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　該車尺寸4440/1700/1490mm，軸距2550mm，車側(cè)呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　YARiS L 致享內(nèi)飾造型看上去較為簡單，對稱式中控臺沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　YARiS L 致享配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩139?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

YARiS L 致享在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@zhang198807說道：“前排空間非常舒適，后排整體也不錯，美中不足的是后排杯架設(shè)計缺陷太大，應(yīng)該設(shè)計成隱藏式的就更好了，后備箱儲物空間也超級大?！?/p>

網(wǎng)友@mb47363748說道：“車子的動力來說1.5l排量，可以評個優(yōu)了，就算上橋是在1700轉(zhuǎn)左右的時候加速上橋還是很輕松的，加油轉(zhuǎn)速馬上就上去了，建議大家不要搞1.3的動力雖然沒有很差，但是1.3的排量太小了，在應(yīng)急情況下加速不起來，這是很危險的。變速箱很平順，日本車的精粹就是在低轉(zhuǎn)速的情況下，動力跟扭矩跟得上來做優(yōu)化匹配動力方面做的很好”

網(wǎng)友@簡約平淡說道：“大燈酷炫，尾燈科技感強，整體車身線條個性，適于年輕人。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）