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　　ID.6 CROZZ前臉采用了飄逸的線條，顯得頗具簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué)，加上封閉式中網(wǎng)，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　這款車長(zhǎng)寬高4891/1848/1679mm，軸距2965mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　ID.6 CROZZ內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　ID.6 CROZZ搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310?！っ?。

ID.6 CROZZ在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@seci說(shuō)道：“乘坐空間還算滿意，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得壓抑，頭部和腿部空間都很寬敞?！?/p>

網(wǎng)友@hanzhi說(shuō)道：“這輛車的舒適性很好，全靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音很小，所以車內(nèi)比較安靜，底盤也很軟，懸架也很柔軟，語(yǔ)音識(shí)別功能也很好。”

網(wǎng)友@benchigl說(shuō)道：“方向盤是真皮材質(zhì)，手感非常不錯(cuò)，和掌心的摩擦力相當(dāng)不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較輕盈，比之前的車要好一些，最重要的是，方向盤的角度調(diào)整的非常準(zhǔn)確，方向感也非常準(zhǔn)確，車頭的擺動(dòng)角度和方向盤完全一致，只是不太習(xí)慣 B檔，因?yàn)槟芰炕厥盏乃俣忍?，所以踩油門的時(shí)候會(huì)有些不適應(yīng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）