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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 28.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 320i 運(yùn)動(dòng)套裝 29.39萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 28.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.23萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 30.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.39萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 30.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 31.89萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 32.69萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 31.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 33.39萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 32.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 32.03萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.69萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 32.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 35.89萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 33.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.03萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 33.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 36.19萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 33.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 36.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 34.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 37.09萬(wàn) ↓2.02萬(wàn) 35.07萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 38.19萬(wàn) ↓2.02萬(wàn) 36.17萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 39.89萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 36.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 改款 330Li xDrive M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝 40.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 37.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 30.98萬(wàn) ↓5.53萬(wàn) 25.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320Li 時(shí)尚型 31.68萬(wàn) ↓5.67萬(wàn) 26.01萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 33.98萬(wàn) ↓6.16萬(wàn) 27.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320Li xDrive 時(shí)尚型 33.98萬(wàn) ↓6.16萬(wàn) 27.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝 33.98萬(wàn) ↓6.16萬(wàn) 27.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320Li M豪華套裝 33.98萬(wàn) ↓6.16萬(wàn) 27.82萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 35.98萬(wàn) ↓6.58萬(wàn) 29.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 318i 28.68萬(wàn) ↓5.16萬(wàn) 23.52萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 318Li 30.98萬(wàn) ↓5.58萬(wàn) 25.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 31.68萬(wàn) ↓5.70萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 320Li 時(shí)尚型 32.38萬(wàn) ↓5.83萬(wàn) 26.55萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 320i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 34.68萬(wàn) ↓6.24萬(wàn) 28.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 320Li xDrive 時(shí)尚型 34.68萬(wàn) ↓6.24萬(wàn) 28.44萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 320Li 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 34.98萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 28.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝 34.98萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 28.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 320Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 36.68萬(wàn) ↓6.60萬(wàn) 30.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版 42.98萬(wàn) ↓7.74萬(wàn) 35.24萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330i M運(yùn)動(dòng)曜夜版 44.68萬(wàn) ↓8.04萬(wàn) 36.64萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 330Li xDrive豪華套裝 48.38萬(wàn) ↓8.71萬(wàn) 39.67萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　該車車身尺寸4719/1827/1459mm，軸距2851mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺(jué)，顯得端莊大方。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tk027說(shuō)道：“即便是在特殊的路段，也能感覺(jué)到側(cè)傾，路面的震動(dòng)，輪胎的噪音。這個(gè)因人而異，能接受就能接受，有不滿的人肯定不滿意，但發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音我還沒(méi)感覺(jué)到，可能是沒(méi)開(kāi)多少。”

網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道：“4缸發(fā)動(dòng)機(jī)如果拿過(guò)去的直6的表現(xiàn)評(píng)定，第一感覺(jué)就是沒(méi)有那種底氣，賬面數(shù)據(jù)來(lái)看320LI動(dòng)力在日常使用十分夠用，油門(mén)的響應(yīng)幾乎是踩多少個(gè)多少，剎車十分線性，這點(diǎn)我非常喜歡，之前開(kāi)得銳志則是偏軟，這種調(diào)校給我感覺(jué)就是，心里沒(méi)底，踩踏力度與減速程度并不成線性正比，很沒(méi)駕駛信心啊，所以銳志我換了剎車”

網(wǎng)友@mb50616651說(shuō)道：“因?yàn)槭?20的車，起步稍微有點(diǎn)笨，但是后期加速換擋還是很平順的，女孩子用別說(shuō)在市區(qū)足夠了，在高速也可以了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）