【太平洋汽車網(wǎng) 昆明優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從云南廣汽長(zhǎng)匯了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期傳祺GS8（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?云南廣汽長(zhǎng)匯多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 6座 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 18.68萬(wàn) - 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 6座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 6座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版 7座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 6座 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 7座 22.88萬(wàn) - 22.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版 7座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 四驅(qū)至尊版 6座 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 6座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎系列 2.0TM 混動(dòng)四驅(qū)尊貴版 7座 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)縱擎版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 390T 兩驅(qū)暗夜騎士版 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 390T 四驅(qū)暗夜騎士版 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 390T 四驅(qū)豪華智聯(lián)紀(jì)念版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 390T 四驅(qū)行政版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 390T 四驅(qū)旗艦版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)精英版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華版 16.58萬(wàn) - 16.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 390T 兩驅(qū)精英版 5座 16.68萬(wàn) - 16.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 7座 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 390T 兩驅(qū)豪華版 5座 17.28萬(wàn) - 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)尊貴版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 390T 兩驅(qū)尊貴版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 390T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 20.28萬(wàn) - 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 390T 四驅(qū)尊貴版 7座 21.68萬(wàn) - 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 390T 四驅(qū)至尊版 7座 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 國(guó)VI 18.58萬(wàn) - 18.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 320T 兩驅(qū)精英版 5座 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 320T 兩驅(qū)豪華版 7座 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 18.28萬(wàn) - 18.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版 7座 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版 7座 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 320T 四驅(qū)至尊版 7座 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺GS8前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配多邊形格柵，使車頭造型顯得十分酷炫。

　　該車長(zhǎng)寬高5015/1950/1780mm，軸距2920mm。車側(cè)看起來(lái)十分動(dòng)感，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　傳祺GS8內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué)，對(duì)稱式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　傳祺GS8搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ祝瑫r(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率182馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩270?！っ祝ば挪烤C合油耗5.96L/100km。

傳祺GS8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“車子開(kāi)的很穩(wěn)，一不留神就超速了，超車的時(shí)候也是順風(fēng)順?biāo)?，在市區(qū)和高速路上開(kāi)的很順暢，起步的速度比同級(jí)別的車要快得多，一家人滿載而行，動(dòng)力充足，動(dòng)力還不錯(cuò)，換擋順暢，爬坡能力也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@mycarcar說(shuō)道：“第二代GS8有兩種前臉，一種是龍鱗翼，一種是龍鱗翼，一種是翼展，兩者都很漂亮，但是唯一的缺點(diǎn)就是前臉是固定的，這讓很多喜歡龍鱗翼的車主只能選擇混動(dòng)版，而不是燃油版，這是需要改進(jìn)的，而且GS8跟同級(jí)車型不同，推出的是合資車的混合動(dòng)力系統(tǒng)，這是以前沒(méi)有的，所以一上市就跑一千公里，身邊很多車主朋友表示不太相信，聽(tīng)說(shuō)GS8上市之后，都想去試駕看看油耗是不是真的那么低。我親自試了一下，確實(shí)能做到。”

網(wǎng)友@graybox說(shuō)道：“主要是外觀霸道，前臉威武霸氣，墨璽綠更是吸引人的眼球，比路邊的黑色和白色的車更吸引人，也更容易被認(rèn)出來(lái)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）