上汽大通MAXUS D90 Pro?2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 7座馬力夠嗎?上汽大通MAXUS D90 Pro購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?上汽大通MAXUS D90 Pro最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
中大型SUV可以說(shuō)是代表著一家車企的綜合實(shí)力與底蘊(yùn),畢竟到了這個(gè)級(jí)別,沒有點(diǎn)真材實(shí)料的話是很難得到消費(fèi)者認(rèn)可的。特別是在參數(shù)配置上,即便達(dá)不到滿分,那也不能太不堪入目,否則其他方面再優(yōu)秀,也會(huì)變得華而不實(shí)。如果你想買一輛中大型SUV,那可以了解下今天介紹的上汽大通MAXUS D90 Pro(詢底價(jià)|查參配)。
上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
該車尺寸5005/1932/1875mm,軸距2950mm,車側(cè)看上去十分狹長(zhǎng),線條流暢,觀感非常大氣。
這款車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為255/60 R18。
上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間比較充裕,第三排空間較為一般,最好不要長(zhǎng)途乘坐。同時(shí),該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
上汽大通MAXUS D90 Pro配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩350?!っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,后排座椅方面,上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間比較充裕,第三排空間較為一般,最好不要長(zhǎng)途乘坐。接下來(lái)看下配置,上汽大通MAXUS D90 Pro配備了車聯(lián)網(wǎng)、360度全景影像、自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
上汽大通MAXUS D90 Pro?2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 7座馬力夠嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 7座針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@jxln說(shuō)道:“之所以選擇D90Pro,是因?yàn)镈90Pro的外觀很霸氣,空間表現(xiàn)也比同級(jí)車要好很多,配置也很全面,是同級(jí) SUV中綜合實(shí)力最強(qiáng)的一款?!?/p>
網(wǎng)友@johnson129說(shuō)道:“正如我之前說(shuō)過(guò)的,最大的原因就是性價(jià)比高,外觀、內(nèi)飾、空間、配置都是同級(jí)中大型 SUV中的佼佼者,操控也相對(duì)簡(jiǎn)單,選擇它確實(shí)讓我很滿意。”
網(wǎng)友@hggjjhkjyd說(shuō)道:“油耗還是那句話,有點(diǎn)驚喜,可能是被外觀迷惑了,潛意識(shí)里覺得油耗肯定不低,但實(shí)踐下來(lái)發(fā)現(xiàn)油耗不算太高,不用太擔(dān)心用車成本?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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