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南京江寧福聯(lián)福特?銳界最多讓1.5萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-09-11 17:04:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)銳界詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?南京江寧福聯(lián)福特全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)銳界最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?南京江寧福聯(lián)福特多市售多市 電話:4008199081
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)鉑銳型 7座 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 28.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 30.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 29.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 21.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 23.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座 25.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 25.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 28.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 Plus 7座 31.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座 38.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 37.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  銳界前臉采用了靈巧的線條,給人一種非常協(xié)調(diào)的感覺(jué),加上多幅式中網(wǎng),賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4878/1925/1770mm,軸距2850mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

  銳界內(nèi)飾看上去十分大方,非對(duì)稱式中控臺(tái)顯得端莊且耐看。

  銳界配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩390?!っ?,工信部綜合油耗8.3L/100km。

銳界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@jayjay12說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,主要是大連屏,看起來(lái)很大氣,很有科技感,最關(guān)鍵的是,它還會(huì)語(yǔ)音控制,想要操作的話,可以直接下達(dá)空調(diào)、音樂(lè)、收音機(jī)、導(dǎo)航等命令?!?/p>

網(wǎng)友@yl_eric說(shuō)道:“很滿意,前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),看起來(lái)很拉風(fēng)。后排三個(gè)人坐著并不擁擠,后座比較平整,整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),總體評(píng)價(jià)是90分(滿分100,差了10分主要是因?yàn)檫@輛車(chē)本身就是7座設(shè)計(jì),改成5座的時(shí)候簡(jiǎn)單粗暴,拿下就行了,第二排和第三排之間的銜接并不好,第二排座椅不能調(diào)節(jié)角度,尤其是安全帶插口,不能旋轉(zhuǎn),有時(shí)候還會(huì)卡在后座上,太尷尬了,哈哈!太勉強(qiáng)了,不適合5座車(chē),降低分?jǐn)?shù)也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@thors說(shuō)道:“方向盤(pán)非常穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向非常靈敏。就是剎車(chē)有點(diǎn)軟,踩了幾下也沒(méi)反應(yīng)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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