三菱勁炫發(fā)動(dòng)機(jī)是什么材質(zhì)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】三菱勁炫發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高,剛度大,穩(wěn)定性好,抗氧化性強(qiáng),能防生銹,同時(shí)又能夠減輕重量,有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。
三菱勁炫發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖解,新勁炫發(fā)動(dòng)機(jī)艙標(biāo)示圖三菱勁炫發(fā)動(dòng)機(jī)圖解下面會(huì)有,如今眾多SUV車(chē)型都配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),而廣汽三菱新勁炫ASX搭載的是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其是處于耐用還是穩(wěn)定性的考慮,我們還不得而知。新勁炫ASX配搭的是一款CVT變速箱,此款變速箱是屬于鋼帶式變速機(jī)構(gòu)。
試駕車(chē)型配備的是一款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)時(shí)能夠輸出最大功率123千瓦(167馬力),發(fā)動(dòng)機(jī)在4200轉(zhuǎn)時(shí)能夠輸出最大扭矩197牛米。功率以及扭矩都有不錯(cuò)的成績(jī)。
此款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4B11型,其帶有可變氣門(mén)正時(shí)電子升程控制技術(shù),大大提高燃料燃燒效果,因此才有以上提及的123千瓦的最大功率。
車(chē)輛搭配的是一款“6速”CVT無(wú)極變速箱。到了這里,許多人都會(huì)有困惑,為什么無(wú)極變速箱都有檔位,它不是有無(wú)數(shù)個(gè)檔的嗎?如果產(chǎn)生這樣的問(wèn)題,我們想朋友你是一個(gè)喜歡技術(shù)的人。
至于此款無(wú)極變速箱,它具備的手自一體的操作模式,更多的是為了給駕駛者具有操控的體驗(yàn)。因此,推擠式鋼帶設(shè)計(jì)的無(wú)極變速箱通過(guò)限制變速齒比從而制造出“6速”,而這個(gè)“6速”是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的試驗(yàn)而定下來(lái)的變速齒比的產(chǎn)物。
勁炫2.0怎么樣能不能買(mǎi)?三菱勁炫發(fā)動(dòng)機(jī)壽命如何三菱勁炫1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào):4A92搭載年款:2020款、2018款搭載車(chē)型:中華H53
0、藍(lán)瑟、東風(fēng)景逸等性能參數(shù):最大功率91.0kw/6000rpm,最大扭矩149.0Nm/4000rpm這臺(tái)4A92算是老家伙了,4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)是在2004年正式推出的,共有4缸1.3L(4A
90)、1.5L(4A
91)、1.6L(4A
92)以及3缸1.1L四款機(jī)型。4A92發(fā)動(dòng)機(jī)比起之前的4G1系列發(fā)動(dòng)機(jī),最大特點(diǎn)是采用全鋁缸體,減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,對(duì)效率有顯著提升。
1.6L的動(dòng)力確實(shí)讓人提不起興趣,不過(guò)省油平順才是它最大的特點(diǎn),城市代步?jīng)]什么問(wèn)題,至于滿載或爬坡會(huì)有些吃力。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用三菱MIVEC可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),在油耗不增加前提下,功率和扭矩有了顯著提升。電子油門(mén)取代傳統(tǒng)的拉線油門(mén),可以更加準(zhǔn)確地控制進(jìn)氣量,從而提升排量水平。另外采用正時(shí)鏈條取代正時(shí)皮帶,減少了維護(hù)保養(yǎng)成本。
三菱勁炫2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型號(hào):4J11搭載年款:2020款搭載車(chē)型:歐藍(lán)德性能參數(shù):最大功率122.0kw/6000rpm,最大扭矩201.0Nm/4200rpm2.0L車(chē)型動(dòng)力性確實(shí)比1.6L小排量車(chē)型要好很多,不過(guò)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在如今1.5T渦輪增壓盛行的情況下,也沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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