隨著科學(xué)技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪Q5L（詢底價|查參配）。

　　奧迪Q5L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奧迪Q5L車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾設(shè)計走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪Q5L配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奧迪Q5L的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。來到后排，奧迪Q5L后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪Q5L?2018款 45 TFSI? 尊享時尚型 國Ⅵ動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 45 TFSI 尊享時尚型 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@haha85說道：“開起來一點都不吃力，手感還不錯，方向盤輕盈，操控簡單。”

網(wǎng)友@andyzaixian說道：“開起來倒是沒有什么問題，唯一的問題就是方向盤的手感不是很好，我覺得應(yīng)該換一種材料來握起來比較舒服。現(xiàn)在開慣了自己的車，再開別的車，我還真不習(xí)慣。”

網(wǎng)友@daizhou83說道：“動力也不錯，起步很快，加速感也很強，開起來感覺還不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）