【太平洋汽車網(wǎng)】漢馬H7定速巡航開關在方向盤的多功能按鍵上，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速，開啟定速巡航模式后，汽車發(fā)動機便由電腦控制，電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調整運行工況，使汽車始終保持在所設定的車速行駛。

　　華菱漢馬H7正式走向市場經(jīng)濟參考報漢馬H7上市了！

　　11月18日11時18分，在華菱新廠，鞭炮齊鳴，禮花綻放，首批漢馬H7緩緩駛出廠門口。漢馬H7正式走向市場，開始量產(chǎn)。

　　早在去年年終商務大會上，漢馬H7就已經(jīng)揭開神秘的面紗，其獨特的產(chǎn)品魅力備受矚目，市場用戶也非常期待漢馬H7能早日走向市場。

　　為應對激烈的競爭市場，更好地配合新品上市，漢馬H7從今年8月開始在全國范圍內進行了以“藍天有我漢馬當先將省油（氣）進行到底”為主題的巡展活動，讓客戶近距離感受漢馬H7帶來的新體驗，巡展效果非常好，現(xiàn)場訂單火爆；與此同時，漢馬H7在雙十一活動期間就進行了產(chǎn)品預售，漢馬H7也非?；鸨?，事先準備的產(chǎn)品優(yōu)惠券搶購一空。

　　從車型定位來看，漢馬H7定位中高端重卡市場，集我國先進的動力組合，以及國內領先的駕駛室、底盤和電氣設備于一身；相比H6，漢馬H7作為升級換代產(chǎn)品，其整車性能將大幅提高，并有望使華菱在中高端重卡領域的市場份額得到進一步提升。

　　漢馬H7高端重卡新品，將首先推出牽引和自卸兩種車型。在牽引車的投放計劃中，華菱將推出6×4、6×2和4×2三種驅動形式的車型。其中，漢馬H7牽引車將在細分市場推出6×4長途零擔快運、長途運煤、長途?；泛投掏疚；奋囆停辉?×2車型中，將推出中短途零擔、中短途危險品和港口運輸牽引車；在4×2車型中，將推出?；泛透劭谶\輸牽引車。在H7自卸車的拓展車型投放計劃中，漢馬H7將推出6×4和8×4兩種車型，包括6×4城建渣土車，以及8×4的城建渣土、公路運輸和礦用自卸車。

　　打造中國商用車高性價比重型卡車底盤漢馬H7作為華菱星馬最新升級換代產(chǎn)品，其駕駛室、發(fā)動機和底盤技術均來自最新一代漢馬汽車平臺。這使得漢馬H7一上市便擁有了高起點和高標準。說它是高性價比，那么到底高在哪里呢？

　　顏值高 從外觀來看，H7前蓋板整體采用“盾”型元素，格柵采用“V”型設計，兼具現(xiàn)代感和力量感，整體造型給人威猛、大氣的印象。前大燈匹配日間行車燈，有效助力行車安全。

　　舒適性高 漢馬H7的駕駛室嚴格按照歐洲重卡技術標準開發(fā)，并做了加寬處理，儲物空間得到改進，駕駛室更加寬大，舒適性得到提升。相比H6，H7對內飾進行了較為全面的升級，主儀表臺操作區(qū)域采用環(huán)繞式設計，造型富于變化、科技感較強，方便駕駛員操作，材質和制造工藝更顯豪華；H7主駕采用可調節(jié)氣囊減震+腰部支撐座椅，并自帶扶手，駕乘舒適度較高。

　　安全可靠性高 自2004年走向市場以來，華菱以安全性高的超高口碑聞名于業(yè)內，華菱車的客戶出現(xiàn)交通事故的不少，但每一個事故中都沒有造成駕駛員的重大傷亡；而且每一起事故后，他們都還要再買華菱車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）