對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現在不到十萬元的預算我們就能夠買到一款動力和操控性都不錯的汽車產品。作為一款小型SUV，東南DX3（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　東南DX3前臉呈現出素凈的設計風格，看起來干凈明快。

　　東南DX3車尾呈現出端莊的設計風格，加上簡約的尾燈，雖然質樸但并不乏美感。

　　東南DX3內飾給人一種非常淡雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　東南DX3配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗7.5L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬8擋）。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，東南DX3的車側彰顯了素雅的氣質，看起來既簡約又美觀。此外，東南DX3配備了陡坡緩降、遠程啟動、主駕駛位車窗一鍵升降、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

東南DX3?2018款 1.5T CVT尊貴型動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T CVT尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@mb48862772說道：“還可以吧，都在市區(qū)住，不常去那些坑坑洼洼的地方，所以我也不是很清楚”

網友@yishuoedu01說道：“操控方面還是不錯，方向盤的電子助力非常的輕，所以開起來很輕松，之前有開別人的是液壓阻力，那是一個字—重，每次轉彎都要費力?！?/p>

網友@終生難忘說道：“動力絕對杠杠的。選SRG就是沖著帶渦輪去的。渦輪介入很快，提速非常給力。油門前半段就直接飛起，后半段還能上。畢竟三菱的機器還是不錯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）