【太平洋汽車網(wǎng)】博越2.0L手動(dòng)版有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速，開(kāi)啟定速巡航模式后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整運(yùn)行工況，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛。

　　上手難度不高，行車品質(zhì)不錯(cuò)寫之前大致查了一下之前關(guān)于博越的經(jīng)歷和試駕的文章。從三四千到上萬(wàn)的網(wǎng)友回復(fù)，足以證明吉利博越在當(dāng)下中國(guó)品牌SUV中的影響力。之前同事對(duì)博越1.8T車型的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)很高?！爸袊?guó)夢(mèng)”和“我可以下單”的結(jié)論讓我對(duì)這次試駕充滿期待。不同的是，這次我將試駕2.0L手動(dòng)智能車型。不管好不好，相信都是大家最關(guān)心的。

　　●駕駛體驗(yàn)：博越上市已經(jīng)7個(gè)月了，相信大家對(duì)它的外觀和內(nèi)飾都已經(jīng)很熟悉了，所以今天，我首先為大家?guī)?lái)這款2.0L手動(dòng)商志博越的動(dòng)感駕駛體驗(yàn)。

　　為了說(shuō)明背景，這次我們?cè)陉兾鲗氹u進(jìn)行了試駕。

　　吉利汽車寶雞工廠于2021年6月投產(chǎn)，9月29日舉行博越下線儀式。目前工廠只生產(chǎn)一款博越，每天可下線400多臺(tái)，將大大緩解博越城市無(wú)車的困境。

　　這款代號(hào)為“JLD-4G20”的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是吉利GeTec高效綠色節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品之一，采用全鋁缸體，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化。最大功率在同級(jí)別2.0L車型中處于中等水平，峰值扭矩輸出更差。這個(gè)排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)日常啟動(dòng)功率足夠，但沒(méi)有大功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出平臺(tái)，需要加速超車才能獲得足夠的扭矩。

　　岳2.0L車型的傳動(dòng)系統(tǒng)只有一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱，剛需自動(dòng)變速箱的朋友只能從1.8T車型中選擇。

　　油門踏板的反應(yīng)靈敏，但感覺(jué)不像小偷。不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)一踩就會(huì)轟鳴，整體加速過(guò)程平穩(wěn)。因?yàn)槭鞘謩?dòng)變速箱，所以駕駛的平順程度取決于駕駛員換擋的時(shí)機(jī)和油分離配合是否合適。

　　握桿輕松，行程不太長(zhǎng)，操作時(shí)有吸入感。前排的扶手箱高度挺合適的，手動(dòng)擋的車不會(huì)覺(jué)得手肘立起來(lái)了，不會(huì)影響操作。

　　當(dāng)以100公里/小時(shí)巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持在2200轉(zhuǎn)/分左右。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并沒(méi)有影響車內(nèi)人員的正常交談。當(dāng)時(shí)我們車?yán)锓诺氖敲绹?guó)鄉(xiāng)村音樂(lè)，噪音和震動(dòng)沒(méi)有大到破壞氣氛。

　　前麥弗遜后多連桿的懸架匹配是該級(jí)別的主流配置，屬于正常性能。這種懸掛系統(tǒng)的調(diào)整可以很好的處理路橋接頭的小顛簸，但是如果急轉(zhuǎn)彎，速度稍微快一點(diǎn)，就會(huì)感覺(jué)到明顯的側(cè)傾，這是SUV重心偏高，底盤調(diào)整偏軟造成的。

　　重心高、懸架軟的另一個(gè)現(xiàn)象是突然剎車時(shí)“點(diǎn)頭”明顯，但這也是舒適性和舒適性之間的權(quán)衡。

　　在試駕過(guò)程中，我們一直使用舒適轉(zhuǎn)向模式。這時(shí)，我們會(huì)覺(jué)得方向盤有一些空位置。高速行駛時(shí)，我們不需要一直緊張，到位行駛時(shí)甚至兩三個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)模式下我也嘗試過(guò)轉(zhuǎn)向力，手感會(huì)變重，但作為城市SUV，選擇運(yùn)動(dòng)模式的人并不多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）