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北京加達(dá)別克?昂科威最高讓4萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

2022-09-13 17:02:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 16.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 17.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 17.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 Plus 552T 兩驅(qū)豪華型 5座 23.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.59萬(wàn)
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2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 19.99萬(wàn)
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2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.99萬(wàn)
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2022款 改款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
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2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.99萬(wàn)
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2022款 改款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
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2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.99萬(wàn)
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2022款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) - 29.59萬(wàn)
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2022款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn)
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2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)精英型 5座 22.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 18.99萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座 25.29萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 21.29萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 7座 26.29萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.29萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座 26.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.39萬(wàn)
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2021款 Plus 652T 四驅(qū)豪華型 7座 27.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.39萬(wàn)
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2021款 Plus Avenir艾維亞 5座 29.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.59萬(wàn)
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2021款 Plus Avenir艾維亞 7座 30.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  昂科威車頭設(shè)計(jì)比較新潮,加上單幅式中網(wǎng),整體看上去十分有活力。

  該車車身尺寸4662/1883/1631mm,軸距2779mm,車側(cè)采用了新潮的線條,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

  昂科威內(nèi)飾風(fēng)格比較酷炫,非對(duì)稱式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  昂科威配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗7.15L/100km。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ellen6232008說(shuō)道:“油耗是讓我很驚喜的一點(diǎn),比我自己預(yù)期的要少的多,高速跟市區(qū)平均下來(lái)才9.5升左右的水平,非常的省油了。 油價(jià)很高,每天都在漲漲漲,希望有一天不漲了,對(duì)我們?nèi)加蛙囓囍骱靡稽c(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@ping918joshua918說(shuō)道:“車子里面的操控設(shè)施做的還是不錯(cuò)的,加油和剎車都響應(yīng)的很及時(shí),踩的幅度也不用過(guò)大,輕輕踩就可以了。中控看上去非常的簡(jiǎn)潔,整車的輔助駕駛功能也是很棒的,通過(guò)輔助駕駛彌補(bǔ)自己的駕駛經(jīng)驗(yàn)的不足,車子雖然大,但是操控起來(lái)是游刃有余的,連我老婆這種新手上手都沒(méi)什么問(wèn)題?!?/p>

網(wǎng)友@rickley說(shuō)道:“車內(nèi)的內(nèi)飾更加簡(jiǎn)潔大方。黑色的內(nèi)飾,給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)。我更喜歡它的中控屏,這個(gè)設(shè)計(jì)更偏向于駕駛座,平時(shí)看起來(lái)很方便。而且這輛車的檔桿是電子檔桿,看起來(lái)非常的簡(jiǎn)潔。一開(kāi)始的時(shí)候還有些不太習(xí)慣,但是現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。方向盤是真皮的,手感很好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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