【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬車(chē)輪胎輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的輪轂在汽車(chē)行駛時(shí)縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　很多車(chē)友們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)，碰擦馬路牙子時(shí)有發(fā)生，碰擦到馬路牙子的時(shí)候，輪轂也可能會(huì)跟著損傷。輪胎有些韌性，輕微的沖擊傷不到輪胎，但輪轂很可能就受傷了，那么有什么辦法可以緩解這個(gè)問(wèn)題呢？其實(shí)最好的方法除了提升自身駕駛水平以外，或許采用具有輪轂保護(hù)的輪胎能略微緩解這個(gè)問(wèn)題。

　　有輪轂保護(hù)的輪胎，在輪胎靠近趾口的位置有一圈突出的部分，而且這一突出的部分采用剛性較強(qiáng)的橡膠，當(dāng)輪胎與路牙子刮蹭的時(shí)候，剛性強(qiáng)的橡膠能夠抵擋住沖擊，保護(hù)輪轂不容易被馬路牙子刮傷。

　　具有輪轂保護(hù)的輪胎，主要作用是保護(hù)輪轂邊沿不受刮蹭，不受傷，胎側(cè)與胎面形成的角度更趨向方形，不像沒(méi)有輪轂保護(hù)的輪胎，胎側(cè)鼓鼓的。

　　沒(méi)有輪轂保護(hù)的輪胎，在靠近趾口的位置沒(méi)有一圈突出部分，輪轂與輪胎的胎側(cè)幾乎同一水平，當(dāng)輪胎與路牙子刮蹭，較軟的胎側(cè)承受不了這么大的沖擊力，輪轂損傷的幾率就非常大了。

　　那么，有輪轂保護(hù)的輪胎有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢？

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、保護(hù)輪轂，減少輪轂被刮傷概率有輪轂保護(hù)的輪胎能把輪轂陷在趾口突出的里面，避免蹭路牙子等外來(lái)的沖擊。

　　2、外觀較為美觀有輪轂保護(hù)的輪胎胎側(cè)采用剛性更強(qiáng)的橡膠，胎側(cè)與胎面呈方形，輪胎看起也更美觀。

　　缺點(diǎn)：

　　1、舒適性相對(duì)減弱胎側(cè)的橡膠剛性強(qiáng)，輪胎的濾震效果一定程度上會(huì)有所減弱，那么舒適性能也會(huì)因此削減，一般情況下感覺(jué)不會(huì)太明顯。

　　2、價(jià)格相對(duì)更貴輪胎原料多了，成本加大，價(jià)格自然也就比沒(méi)有輪轂保護(hù)的貴一些，但不同品牌由于定位和工藝的差異，有無(wú)輪轂保護(hù)是沒(méi)有可比性的。

　　那么有輪轂保護(hù)的輪胎在安裝和使用上有什么要求呢？

　　有輪轂保護(hù)的輪胎與防爆胎類(lèi)似，在胎側(cè)都采用了剛性更強(qiáng)的橡膠，“加固”胎對(duì)輪胎的舒適性能有一定的影響，而且對(duì)車(chē)輛的減震和底盤(pán)調(diào)校也有更高的要求。雖然有輪轂保護(hù)的輪胎胎側(cè)比沒(méi)有輪轂保護(hù)的輪胎剛性更強(qiáng)，但還沒(méi)有達(dá)到防爆胎胎側(cè)的強(qiáng)度，所以有輪轂保護(hù)的輪胎對(duì)與防爆胎的優(yōu)勢(shì)在于，只要規(guī)格合適，基本所有車(chē)型都可以安裝。

　　雖然有輪轂保護(hù)的輪胎，在一定程度上對(duì)保護(hù)輪轂受損有很大的幫助，但即便這樣，車(chē)友們?cè)陂_(kāi)車(chē)時(shí)也還是盡量避免刮蹭馬路牙子，如果不想刮蹭輪轂，選購(gòu)有輪轂保護(hù)的輪胎也是一種不錯(cuò)的選擇。

　　-途虎養(yǎng)車(chē)-發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)答精選▼@186****7411Q：輪圈變形、破裂還能修復(fù)么？

　　A：理論上是可以修復(fù)的，一般情況下，部分商家針對(duì)變形的輪圈采用錘子直接敲擊的方法使輪圈復(fù)原或采用氧焊機(jī)將輪圈加熱后敲擊還原（也適用于鋼圈）。破裂或有缺口的輪圈也可以通過(guò)焊接等工藝完成修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）