【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】科沃茲后防撞梁是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的后防撞梁是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的后防撞梁吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時(shí)也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。

　　今天我們把這輛科沃茲拆掉，從前后防撞梁開(kāi)始，看看這輛車(chē)與別克英朗到底是什么關(guān)系！

　　前防撞梁也是2毫米厚的鋁合金拆掉這輛科沃茲的的前保險(xiǎn)杠，并沒(méi)有看到行人保護(hù)裝置，只是安裝了一根硬塑料填充塊，這個(gè)設(shè)計(jì)與別克英朗是一樣的。

　　令人沒(méi)有想到的是，科沃茲的防撞梁也是鋁合金材質(zhì)，厚度為2.21毫米，與英朗相同。這個(gè)價(jià)格的合資品牌從未見(jiàn)過(guò)使用鋁合金防撞梁的，科沃茲可以說(shuō)是非常厚道，并沒(méi)有減配成鋼板防撞梁。防撞梁寬度與英朗也極為相似，覆蓋車(chē)頭的63.51%，不能照顧到兩側(cè)懸架，如果發(fā)生偏斜碰撞，這輛車(chē)會(huì)非常吃虧。

　　防撞梁和水箱之間的距離比較近，在碰撞中，水箱比較容易受傷。

　　科沃茲的吸能盒也是鋁合金的，沒(méi)有褶皺和潰縮打孔，但是有固定的潰縮螺栓。

　　在防撞梁下方同樣有一根副防撞梁，防止行人卷入車(chē)底。從結(jié)構(gòu)和樣式來(lái)看，和英朗完全相同。

　　后防撞梁?jiǎn)螌記_壓鋼板相比強(qiáng)壯的前防撞梁，科沃茲的后防撞梁是一層較薄的單層沖壓鋼板，厚度僅為1.14毫米。這根后防撞梁的強(qiáng)度不高，如果發(fā)生追尾，這個(gè)薄鐵片幾乎起不到任何作用。

　　后防撞梁的吸能盒同樣沒(méi)有打孔，也沒(méi)有褶皺。在實(shí)際碰撞中，會(huì)出現(xiàn)防撞梁已經(jīng)撞爛，吸能盒還完好無(wú)損的情況。

　　至于后防撞梁是否凸出，確實(shí)凸出一點(diǎn)點(diǎn)。但是，如此薄弱的后防撞梁突出這么一點(diǎn)也沒(méi)什么用。即便是輕微的追尾，后尾箱門(mén)受傷的幾率非常高。

　　總結(jié)值得點(diǎn)贊從防撞梁的用料以及結(jié)構(gòu)看來(lái)，雪佛蘭科沃茲與別克英朗應(yīng)該是通用的，防撞梁部分兩輛車(chē)可以隨意互換。對(duì)比同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)型，能夠使用鋁合金防撞梁，并且有行人防卷入副梁的車(chē)型，非常少見(jiàn)，科沃茲值得點(diǎn)贊。

　　從目前來(lái)看，科沃茲和英朗確實(shí)很像，但能說(shuō)明兩輛車(chē)就是一輛車(chē)嗎？只有看過(guò)這輛車(chē)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，我們才能得出更為準(zhǔn)確的結(jié)論。明天底盤(pán)部分見(jiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）