2010款 英朗?5座底盤怎么樣?英朗購車手冊
2010款?1.6L?英朗手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?英朗外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?英朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?英朗動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?英朗配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?英朗空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2010款?英朗細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?英朗排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?英朗配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2010款?英朗落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2010款?英朗同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2010款?英朗最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款指導價13.77萬元的車型,英朗(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
英朗前臉呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格,整體看上去很干凈。
英朗車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風格,配合平和的尾燈,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。
英朗內(nèi)飾設(shè)計走了平和路線,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。
英朗配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率121馬力,峰值扭矩150?!っ住?/p>
該車匹配5擋手動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,英朗的車頭在設(shè)計上非常簡約,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。英朗的內(nèi)飾造型非常素雅,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致?;蛟S它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
2010款 英朗?5座底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 GT 1.6L 手動進取版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@rdmaojianyi說道:“很容易上手,作為一個新手,駕駛起來還是比較穩(wěn)定的,方向盤很輕,剎車和油門配合也比較簡單,底盤扎實,在高速上跑起來也很平穩(wěn)?!?/p>
網(wǎng)友@liben888說道:“有效避免視線盲區(qū)帶來的安全隱患,有的時候一個手扶著方向盤就可以了,車身挺持穩(wěn)的,開起車子來基本上是沒有問題的?!?/p>
網(wǎng)友@250335147說道:“車子開起來很舒服,車子小,方向很容易把控。特別是在窄小的道路上面跑的時候,我開起來特別的有信心。因為我感覺車子的方向盤好打,轉(zhuǎn)動起來也輕松方向也準確,剎車和油門踏板踩下去的時候也很靈敏,根本就不擔心反應不過來。停車的時候由于有倒車影像和雷達,畫面也挺清晰的,所以我停車的時候都沒有出現(xiàn)過問題,只是開始不確定會下車看一下,后面次數(shù)多了就好了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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