SUV哪款車更好 領(lǐng)界 5座和2.5L 馬自達(dá)CX-4比較哪個(gè)性價(jià)比高
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是領(lǐng)界(詢底價(jià)|查參配)和馬自達(dá)CX-4。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 領(lǐng)界 | 馬自達(dá)CX-4 | |
對(duì)比車型 | 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus | 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 | |
所屬品牌 | 福特 | 馬自達(dá) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 16.48 萬 | 19.58 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為領(lǐng)界?2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus?16.48萬元,馬自達(dá)CX-4(詢底價(jià)|查參配) 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 19.58萬元,兩者間的差價(jià)為3.1萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus | 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 | |
車長 | 4580 | 4637 | |
車寬 | 1936 | 1855 | |
車高 | 1674 | 1531 | |
軸距 | 2716 | 2700 |
領(lǐng)界長寬高是4580/1936/1674mm,軸距是2716mm,馬自達(dá)CX-4長寬高是4637/1855/1531mm,軸距是2700mm,領(lǐng)界的車身寬度、高度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而馬自達(dá)CX-4在長度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 領(lǐng)界 | 馬自達(dá)CX-4 | |
對(duì)比車型 | 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus | 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),領(lǐng)界多了胎壓顯示。舒適配置方面,領(lǐng)界多了自動(dòng)泊車入位、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無線充電、7色車內(nèi)氛圍燈、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車載空氣凈化器,馬自達(dá)CX-4多了HUD抬頭數(shù)字顯示、前排多層隔音玻璃、溫度分區(qū)控制。安全配置方面,兩車各有側(cè)重。舒適性配置上則是領(lǐng)界占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 領(lǐng)界 | 馬自達(dá)CX-4 | |
對(duì)比車型 | 2020款 S EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型Plus | 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版 | |
排量 | 1.5 | 2.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 192 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 141.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 225.0 | 252.0 | |
變速箱 | 無級(jí)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,領(lǐng)界配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140馬力,峰值扭矩225?!っ住qR自達(dá)CX-4配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,峰值扭矩252?!っ住?/p>
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然馬自達(dá)CX-4稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。領(lǐng)界的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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