不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天我們要說的是途銳（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，同時多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，看起來十分豪華。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格，加上高貴的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　途銳內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，采用銀色飾條進行修飾，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。

　　途銳配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗9L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，后排座椅方面，途銳后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級別應(yīng)有的水準。此外，途銳搭載了發(fā)動機啟停技術(shù)、全車車窗一鍵升降、自動駐車、溫度分區(qū)控制、電動后備廂、定速巡航、自動泊車入位、倒車影像、上坡輔助等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2019款 2.0TSI 銳翼版 國V?途銳動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.0TSI 銳翼版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dst說道：“高速行駛的人一看就知道了，2.0T在高速上很安靜，轉(zhuǎn)速也很好聽，唯一的缺點就是胎噪和風噪都不如同級別的車型，濾震更舒服，加速的感覺也更好，喜歡途銳這種從里到外都很踏實的品牌。駕駛模式雖然更方便，但是我覺得我的日常駕駛模式太多了，哈哈哈。途銳的方向盤剛剛好，輕巧，反應(yīng)也很靈敏，這兩個月來，他并沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。”

網(wǎng)友@建娃兒的日常說道：“動力肯定滿分噻，3.0的動力真的太哇塞了，而且還是渦輪增壓的發(fā)動機，推背感十足，相當霸道?！?/p>

網(wǎng)友@liangpingc說道：“途銳開起來很方便，我個子不高，開起來一點都不吃力，視野好，操控起來也很得心應(yīng)手，而且方向感也很好，開著途銳出門也不會覺得累?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）