【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯rx前懸架是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的前懸架是因為該材質(zhì)的前懸架強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　雷克薩斯rx懸掛的材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的懸掛是因為該材質(zhì)的懸掛強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　1雷克薩斯RX330可選4輪空氣懸掛將提供更穩(wěn)定更卓越的操控感受，3種模式上下可調(diào)整60mm高度范圍，令駕駛更為優(yōu)雅。RX330采用一臺3.3升V6引擎，最大馬力有230匹，比RX300多了10匹，扭力有328牛/米。新的電子drive-by-wire節(jié)氣門幫助新引擎達(dá)到超級排放車輛標(biāo)準(zhǔn)。RX330結(jié)合最新設(shè)計時尚和高質(zhì)量的材質(zhì)，使得內(nèi)飾設(shè)計運(yùn)動化而空間充裕，堅固而豪華，淺色而寬敞的車廂可以選擇、或是的座椅與之相配。

　　雷克薩斯RX330 - 簡介雷克薩斯RX330現(xiàn)代前衛(wèi)的外形巧妙地掩飾了RX330較之其者大而寬這一事實。新雷克薩斯RX330長4730mm，比其競爭者還長155mm更寬25mm，而且軸距也更長100mm提供了更多的乘坐和行李空間。特別的六角形后窗設(shè)計增強(qiáng)了前衛(wèi)感，結(jié)合集成后尾翼和使用LED技術(shù)的后燈，顯得更為活力充沛更有安全保證。

　　一切為了超強(qiáng)的動力表現(xiàn)新RX在任何情況下都有著優(yōu)雅迷人的動力表現(xiàn)，這得益于其異常堅固的車身結(jié)構(gòu)，改良的麥弗遜前懸掛有一個新的圓簧彈出設(shè)計提供更強(qiáng)勁的側(cè)力控制，使得更加加流暢。修改過的懸掛襯套補(bǔ)足了一個加固的操控系統(tǒng)，初始動力控制輸入后能造成線性移動，提供了更完美的拐彎和操控感覺。

　　全新的雷克薩斯RX有著與其前輩們截然不同的前衛(wèi)外形，結(jié)合了更多先進(jìn)SUV的，顯得更為運(yùn)動化，動力更澎湃。RX保留了凌志家族慣有的一些特征，特別是C柱設(shè)計，前格柵和大燈的設(shè)計更是保持了凌志現(xiàn)有車款的標(biāo)志特征。

　　現(xiàn)代前衛(wèi)的外形巧妙地掩飾了RX330較之其者大而寬這一事實。新雷克薩斯RX330長4730mm，比其競爭者還長155mm更寬25mm，而且軸距也更長100mm提供了更多的乘坐和行李空間。車廂特別的六角設(shè)計增強(qiáng)了前衛(wèi)感，結(jié)合集成后尾翼和使用LED技術(shù)的，顯得更為活力充沛更有安全保證。

　　新RX在任何情況下都有著優(yōu)雅迷人的動力表現(xiàn)，這得益于其異常堅固的車身結(jié)構(gòu)，改良的麥弗遜前懸掛有一個新的圓簧彈出設(shè)計提供更強(qiáng)勁的側(cè)力控制，使得操控更有力順暢。修改過的懸掛襯套補(bǔ)足了一個加固的，初始動力控制輸入后能造成線性移動，提供了更完美的拐彎和操控感覺。

　　可選配置4輪空氣懸掛將提供更穩(wěn)定更卓越的感受，3種模式上下可調(diào)整60mm高度范圍，令駕駛更為優(yōu)雅。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）