車輛行駛中吱吱響是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】車輛行駛中吱吱響的原因:1、活塞與氣缸壁間隙過(guò)大,活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊,挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大,配氣凸輪輪廓磨損;2、連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng),曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。
如果車子慢速行駛有吱吱響,那么很有可能是從懸掛傳來(lái),汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿,其中一個(gè)部件出現(xiàn)異常,例如螺栓松動(dòng),都有可能因?yàn)榛蝿?dòng)而產(chǎn)生異響。建議送去4S店排查下原因再進(jìn)行修理。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了,那么也會(huì)出現(xiàn)吱吱響的情況,這時(shí)可以自行嘗試用手指夾住傳動(dòng)帶,然后將其扭轉(zhuǎn),注意操作應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的情況下進(jìn)行,扭轉(zhuǎn)角度一般要在90度以下,否則就要進(jìn)行調(diào)整松緊度。
擴(kuò)展資料:注意事項(xiàng):輪胎氣門嘴帽平時(shí)大家都很少注意,可一旦丟失會(huì)導(dǎo)致慢漏氣,使輪胎在缺氣狀態(tài)下行駛,這樣會(huì)加大輪胎磨損,汽車行駛阻力也會(huì)增大,不僅更費(fèi)油、輪胎噪音加大,而且在車輛轉(zhuǎn)向的時(shí)候輪胎更容易變形,大大縮短了輪胎的使用壽命。
在日常使用時(shí),要注意保持符合要求的氣壓。胎壓過(guò)高和過(guò)低都不是好事,高則容易爆胎,低則容易損傷輪胎,所以應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。除了通過(guò)輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外,平時(shí)開(kāi)車前最好繞車檢查一圈,看看四個(gè)輪子是否氣壓正常,也可用胎壓計(jì)進(jìn)行測(cè)量。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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