【太平洋汽車網(wǎng)】判斷發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳的方法：1、發(fā)動(dòng)機(jī)異常顫動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)在待速標(biāo)準(zhǔn)下，傳出間歇性有周期性的顫動(dòng)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)在待速標(biāo)準(zhǔn)下，轉(zhuǎn)速比不穩(wěn)，時(shí)高時(shí)低。

　　歷經(jīng)時(shí)間的累積，積碳做為發(fā)動(dòng)機(jī)的常見問題基本上無從不有，許多買車人也對(duì)于此事十分頭痛。但是，許多買車人新手并不了解車子積碳是怎樣造成的，更不清楚怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是不是有積碳，實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多的病癥非常容易讓買車人誤認(rèn)為車子發(fā)生別的難題。

　　有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的緣由非常簡(jiǎn)單，即汽柴油中不飽和脂肪環(huán)己醇和膠原纖維在高溫情況下形成的一種焦著狀的化學(xué)物質(zhì)。淺顯易懂的詮釋便是：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是汽柴油乙醇燃燒造成的一種膠原纖維物。

　　怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳一般狀況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有以下狀況時(shí)，則極有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有積碳堆積了：發(fā)動(dòng)機(jī)顫動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)在待速標(biāo)準(zhǔn)下，傳出間歇性有周期性的顫動(dòng)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)在待速標(biāo)準(zhǔn)下，轉(zhuǎn)速比不穩(wěn)，時(shí)高時(shí)低。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多的病癥以上發(fā)動(dòng)機(jī)顫動(dòng)、怠速抖動(dòng)僅為發(fā)動(dòng)機(jī)存有積碳堆積時(shí)更為顯著、也是較為常見的病癥，其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常工作狀況的危害相比較小。而一旦積碳比較嚴(yán)重堆積得話，那麼發(fā)動(dòng)機(jī)的一切正常作功可能遭受很大的危害。實(shí)際以下：發(fā)動(dòng)機(jī)加快無力：當(dāng)積碳堆積比較嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)產(chǎn)生加快無力、緩慢等狀況，與此同時(shí)還伴隨著有發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常顫動(dòng)、耗油量增高等難題。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳在汽缸內(nèi)堆積過度比較嚴(yán)重得話，無形中可能提升發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，而這般便有可能會(huì)造成 混合氣的提早點(diǎn)燃，并造成燃爆狀況。

　　汽缸挫傷：假如積碳堆積至發(fā)動(dòng)機(jī)活塞處，或是缸蓋、氣缸處的積碳爆出至發(fā)動(dòng)機(jī)活塞處得話，那麼便會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的挫傷，比較嚴(yán)重時(shí)乃至還有可能會(huì)發(fā)生“抱缸”狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）