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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 ↓1.00萬 16.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版 19.88萬 ↓1.00萬 18.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 20.08萬 ↓1.00萬 19.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 ↓1.00萬 19.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版 20.78萬 ↓1.00萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版 20.98萬 ↓1.00萬 19.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版 21.18萬 ↓1.00萬 20.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版 21.28萬 ↓1.00萬 20.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版 22.68萬 ↓1.00萬 21.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版 22.88萬 ↓1.00萬 21.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版 23.08萬 ↓1.00萬 22.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版 24.18萬 ↓1.00萬 23.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版 24.28萬 ↓1.00萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版 24.38萬 ↓1.00萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版 19.88萬 - 19.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版 21.08萬 - 21.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 兩驅(qū)科技版 21.18萬 - 21.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)科技版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版 22.58萬 - 22.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版 22.88萬 - 22.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 23.88萬 - 23.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版 24.18萬 - 24.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　威蘭達前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，營造出非常不錯的運動氛圍，搭配黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　這款車車身尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計風格，線條設(shè)計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

　　威蘭達內(nèi)飾設(shè)計比較青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　威蘭達配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率171馬力，峰值扭矩209?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

威蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@ftgjhdfhd說道：“威蘭達是我最喜歡的車，最讓我滿意的就是它那霸氣的外觀，威蘭達那硬朗的車身，霸氣的車頭，配上那兩個炯炯有神的大燈，我覺得這輛車實在是太吸引人了，走在大街上，回頭率很高，非常的吸引人的眼球?！?/p>

網(wǎng)友@benz_girl說道：“因為疫情的原因，他三月份買的車，六月底買的，現(xiàn)在才開了四百多公里。平均耗油量為5.2 KL100公里，這確實是個意外。知道省油，卻沒想到這么省油。畢竟大熱天開著車，空調(diào)都是開著的，而且大部分都是市內(nèi)的車（我上一輛是天籟，同路況下油耗只有9個點），這混動簡直太省油了！”

網(wǎng)友@太極雪狐說道：“除了空間夠大.真皮座椅也夠舒適.有種大沙發(fā)的感覺.腿部的承托也到位，座椅高雅厚實皮質(zhì)上乘包裹性、視覺都相當上檔次，兩側(cè)側(cè)翼包裹性和支撐性強?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）