【太平洋汽車網(wǎng)】奔馳車輛輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因為該材質(zhì)的輪轂在汽車行駛時縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　奔馳輪轂是鋁合金管的。奔馳配備了21英寸的鐵餅五副式輪轂，采用鋁合金材質(zhì)，讓整車體現(xiàn)出強烈的豪華感和精致氣息。

　　奔馳GLC（查成交價|車型詳解）輪轂是鑄造的。鑄造就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鍛造是利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。

　　鍛造和鑄造區(qū)分方法：

　　1、擊回音：好的鋁材制造出的輪轂du更為致密，因此敲擊的回音也就更為清脆。如果是液態(tài)鋁鍛造技術(shù)制造出的輪轂聲音最為清脆，而且回音有時可能持續(xù)幾秒鐘的時間。如果敲擊后發(fā)現(xiàn)回音發(fā)悶或幾乎沒有回音則還是放棄為妙。

　　2、觀察表面：好的輪轂除了表面噴涂技術(shù)優(yōu)良之外很少會出現(xiàn)沙孔的。而且購買的時候需要每個輪轂都觀察細(xì)致，確保每個輪轂都沒有因裝箱或運輸而發(fā)生變形或磨損。

　　3、機檢偏重：目測輪圈在轉(zhuǎn)動的時候是否夠圓，肉眼能觀察出不圓的馬上放棄。如果圓的還看輪轂的偏重，按照原裝車的要求低于30g的就基本合格了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）