【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從寧波眾特別克了解到，微藍(lán)6（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?寧波眾特別克本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 插電混動 互聯(lián)共享型 16.16萬 - 16.16萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 插電混動 互聯(lián)時尚型 16.66萬 - 16.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 插電混動 互聯(lián)智享型 17.66萬 - 17.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 互聯(lián)時尚型 PLUS 17.79萬 - 17.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 插電混動 互聯(lián)智慧型 18.66萬 - 18.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬 - 19.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬 - 19.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 410KM 純電動互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬 - 19.53萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 插電混合車 互聯(lián)時尚型 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 插電混合車 互聯(lián)智享型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 插電混合車 互聯(lián)智慧型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 410KM 純電動互聯(lián)時尚型 PLUS 20.03萬 - 20.03萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 410KM 純電動互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬 - 21.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 410KM 純電動互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬 - 22.23萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　微藍(lán)6前臉呈現(xiàn)出靈動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼，加上黑色飾物，讓整體的質(zhì)感更加出眾。

　　該車長寬高4673/1817/1514mm，軸距2660mm，車側(cè)采用動感的線條，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

　　微藍(lán)6內(nèi)飾看起來非常青春，整體設(shè)計(jì)十分動感，給人一種充滿活力的感覺。另外，該車新潮的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　微藍(lán)6搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率177馬力，電動機(jī)總扭矩265?！っ?，工信部純電續(xù)航里程518KM。

微藍(lán)6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@370230182說道：“現(xiàn)在優(yōu)惠力度比較大，大概在三萬左右，我的車是外地調(diào)過來的。所以優(yōu)惠力度比較大。掛綠牌，沒有購置稅，聽說明年新能源車的購置稅也會減免，也不知道是不是真的。所以今年我就趕緊買了，反正遲早都要買，事不宜遲。之所以選擇別克微藍(lán)6，就是因?yàn)樗陌踩?，很多新能源汽車都會發(fā)生自燃事故，所以必須要保證安全。別克品牌更值得信賴。我朋友以前開過一輛混動君越，在城市里很省油，電池也沒出什么問題，只是隨著時間的推移，電池逐漸老化，并沒有出現(xiàn)過熱和鼓包的情況。再加上整車的堅(jiān)固程度，大家還是比較放心的，新能源汽車是紙上談兵，想要割韭菜實(shí)在是太難了，綜合考慮之后，最終還是選擇了微藍(lán)6。微藍(lán)是一款純電動汽車，底盤比普通的燃油車要輕一些，但也不會飄浮。前加強(qiáng)麥弗遜，后懸掛多連桿。路面的顛簸也被過濾的很好。和思域的 B級差不多。總體來說，性價(jià)比還算不錯?！?/p>

網(wǎng)友@OYCJ說道：“有三種模式，售貨員說3秒鐘就能達(dá)到60，試了試動力，比寶馬的2.0T還要好?！?/p>

網(wǎng)友@hello moto說道：“說到動力和操控，我之前就說過，因?yàn)槭请妱悠嚕覍︸{駛技術(shù)并不是很熟練，所以在操控方面，我要扣一些分。但是這輛普普通通的車卻有三種操控模式，分別是單腳踏車、普通車和運(yùn)動車。就像我平時使用的是普通模式，畢竟我有一周一充的好習(xí)慣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）