小編整理了大家經(jīng)常關注的“奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）coupe用了什么發(fā)動機”的相關內(nèi)容，如下所示。

奔馳S級coupe使用了一款中功率版3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機。奔馳S級coupe是一款雙門轎跑車，這款車就是奔馳S級的雙門版車型，奔馳S級coupe的競爭車型是寶馬8系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

奔馳S級coupe使用的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率為270kw，最大扭矩為500牛米，這款發(fā)動機從1800轉(zhuǎn)開始就可以輸出最大扭矩，并且可以持續(xù)到4500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機在5500轉(zhuǎn)每分鐘時可以輸出最大功率。

這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

奔馳S級coupe的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架也使用了雙叉臂獨立懸架。

這款車的懸架結(jié)構(gòu)與普通的奔馳S級是相同的。

雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以在過彎時讓車輪緊貼地面，這樣可以提高車輪的抓地力和過彎的速度。

奔馳S級coupe搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

奔馳S級coupe還有更高性能的amg版車型，這款車使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。