【太平洋汽車網(wǎng) 寶山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X6（詢底價|查參配）定位為中大型SUV，根據(jù)寶山區(qū)寶馬經(jīng)銷商最新報價，寶馬X6目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠21萬元。

?上海昶銘汽車多市

電話：4000257412

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 ↓3.83萬 72.86萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i M運動套裝 83.19萬 ↓4.16萬 79.03萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 ↓4.18萬 79.51萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.19萬 ↓4.66萬 88.53萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 ↓4.68萬 89.01萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 ↓7.67萬 69.02萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 ↓8.37萬 75.32萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 ↓9.37萬 84.32萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 ↓8.44萬 68.25萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 ↓9.21萬 74.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 ↓10.31萬 83.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i M運動套裝 75.39萬 ↓8.29萬 67.10萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive35i M運動套裝 82.89萬 ↓9.12萬 73.77萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive35i 尊享型M運動套裝 89.89萬 ↓9.89萬 80.00萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i 77.39萬 ↓15.48萬 61.91萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 領先型 84.99萬 ↓17.00萬 67.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i M運動豪華型 91.99萬 ↓18.40萬 73.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬 ↓21.00萬 83.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive28i 83.80萬 - 83.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 領先型 91.80萬 - 91.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i M運動豪華型 99.80萬 - 99.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 豪華型 99.80萬 - 99.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 尊享型 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?上海寶誠中環(huán)寶馬本市

電話：4008192890

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 ↓4.69萬 72.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i M運動套裝 83.19萬 ↓2.89萬 80.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.19萬 - 93.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 - 93.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 ↓4.69萬 72.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 ↓3.39萬 80.30萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 - 93.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　寶馬X6前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，加上雙腎式格柵，讓車頭顯得十分大氣。

　　這款車長寬高4947/2004/1698mm，軸距2975mm，車側(cè)采用了精細的線條，整體設計非常高檔，顯得頗具吸引力。

　　寶馬X6內(nèi)飾設計走了大方路線，非對稱式中控臺雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　寶馬X6配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗10L/100km。

寶馬X6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@810611說道：“動力：隨叫隨到，雖然比不上跑車，但也比一般的轎車和 SUV要好得多。喜歡大腳油門，加速快，超車沒有任何壓力，在山路上跑一圈，感覺動力輸出沒有任何滯澀。精準的瞄準，更有樂趣，值得推薦。當車速增加時，方向盤會慢慢變重，避免發(fā)生誤操作。X6在高速上開的時候，就像是一匹脫韁的野馬。跑高速：時速一百二十到一百三十碼，轉(zhuǎn)速一千二百轉(zhuǎn)，聽著音樂，沒有引擎的噪音。越野：操控是他們的拿手好戲，高速溫，彎道自信，指向精準，油門開度大，線性，轉(zhuǎn)數(shù)不高，除了地板油，基本都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。剎車很給力，比誰都強，給人信心?！?/p>

網(wǎng)友@大連眾泰汽車說道：“操控性自然不必強調(diào)，每轉(zhuǎn)一點方向盤，它都可以靈敏的感應到，真的是做到?jīng)]有一點虛位，并且方向盤比起奧迪來說，的確沉不少。”

網(wǎng)友@wxf2929說道：“我最喜歡它那完美的外觀和個性，總能吸引很多回頭率?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）