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凱迪拉克srx后門(mén)材質(zhì)是什么

2022-09-21 13:09:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】凱迪拉克srx后門(mén)是鐵材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的后門(mén)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的后門(mén)質(zhì)量輕,具有足夠的強(qiáng)度與剛度,良好的防撞性能,良好的密封性能及開(kāi)合便利性,在汽車(chē)行駛時(shí)穩(wěn)定可靠,安全性好。

  凱迪拉克srx車(chē)門(mén)是鐵材質(zhì)。鐵材質(zhì)的車(chē)門(mén)構(gòu)造較為普遍,這種材質(zhì)具有散熱性良好、成本低廉的優(yōu)點(diǎn),因此很多汽車(chē)普遍使用鐵材質(zhì)的車(chē)門(mén)。

  凱迪拉克SRX六方位你好,我是凱迪拉克康源店的銷(xiāo)售顧問(wèn)________________。

  一、左前方45度車(chē)左側(cè)現(xiàn)在您所看到的是凱迪拉克2010款全新SRX,飽滿(mǎn)的前氣隔柵、剛硬的線(xiàn)條。它外形也是從CTS-coper的轎跑所衍變過(guò)來(lái)的,也更好的體現(xiàn)了這款SUV的豪華和運(yùn)動(dòng)感,整車(chē)外表也是傳程了凱迪拉克的DNA有如切割般棱角分明和鉆石的切割面,當(dāng)然也少不了“V”型的設(shè)計(jì)代表勝利、幸運(yùn)的意思,它與目前的大多數(shù)產(chǎn)品越來(lái)越流線(xiàn)型造型的設(shè)計(jì)趨勢(shì)顯然是背道而馳的。

  也體現(xiàn)了凱迪拉克的個(gè)性,在馬路上跑的話(huà)也是非常有個(gè)性的。

  直列的前大燈和尾燈以及直角的平面造型的設(shè)計(jì)突現(xiàn)了棱角分明的風(fēng)格。

  它給人耳目一新的感覺(jué),車(chē)燈直列式的頭燈組合正好是與直列式尾燈前后呼應(yīng),燈光采用的是LED的藍(lán)白光,它和普通的氙氣大燈的區(qū)別就是穿透力更強(qiáng),可以照的更遠(yuǎn),開(kāi)車(chē)時(shí)安全系數(shù)更好。

  主動(dòng)轉(zhuǎn)向式氙氣大燈當(dāng)車(chē)子在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎時(shí)大燈方向是根據(jù)方向盤(pán)和輪胎的轉(zhuǎn)彎角度來(lái)調(diào)整的,因?yàn)槠胀ǖ拇鬅糁痪邆?方向的轉(zhuǎn)向,我們的轉(zhuǎn)向是360度全方位的為您提供一個(gè)不錯(cuò)的路面信息,還具備了大燈自動(dòng)感應(yīng)功能:當(dāng)車(chē)子一旦進(jìn)入隧道或是室內(nèi)停車(chē)場(chǎng),光線(xiàn)不足時(shí)大燈會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟;在雨天行車(chē)打開(kāi)雨刮器動(dòng)作是大燈也會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。它采用的是晶亮電鍍大燈底座會(huì)根據(jù)車(chē)上載荷的變化自動(dòng)調(diào)整燈光的高度,光柱可根據(jù)方向盤(pán)改變照明方向。

  自帶的清洗裝置只需輕按開(kāi)關(guān),高壓水柱立刻清晰車(chē)燈鏡面,燈柱中間能看到清晰的的logo著是新款SRX配備的凱迪拉克特征。

  使得車(chē)輛看上去更具有個(gè)性鮮明的特征。

  在側(cè)面也有個(gè)鉆石切割面的轉(zhuǎn)向燈和整體造型相呼應(yīng),造型的設(shè)計(jì)大大減少的風(fēng)阻系數(shù)同時(shí)也降低了油耗,讓急速駕奴的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。

  二、正前方現(xiàn)在我們來(lái)看下它引擎蓋的設(shè)計(jì),引擎蓋是鋁鎂合金材質(zhì),還配備了隔音棉,有效降低駕駛室內(nèi)的噪音。引擎蓋里,它的布局非常規(guī)整,隱蔽電路走線(xiàn),在單液壓桿支撐的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上整體輔隔音材質(zhì),同時(shí)在靠近發(fā)動(dòng)機(jī)后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。

  并為電瓶設(shè)計(jì)了防火材質(zhì)包裹,以及引擎蓋上部的強(qiáng)化拉桿,在引擎蓋的側(cè)面可看見(jiàn)斷開(kāi)的小點(diǎn)也是為了當(dāng)遇到撞擊時(shí)會(huì)像扇子一樣折疊起來(lái)可以吸收大量沖擊力。

  發(fā)動(dòng)機(jī)的前部的鋁合金平衡桿也是起到了穩(wěn)定機(jī)艙和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的作用,前方大梁采用世界專(zhuān)利的八角形鋼梁,可承受5萬(wàn)磅的應(yīng)力,它的造型和安全是最穩(wěn)定的。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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