從2017年上市到現(xiàn)在，第五代本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)上市有五年時(shí)間了。CR-V作為本田S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）UV車(chē)型的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，不管是在中國(guó)市場(chǎng)還是在海外市場(chǎng)都享有極佳的口碑，這意味著CR-V對(duì)于本田來(lái)說(shuō)有著不同凡響的意義。

那么，對(duì)于上了年紀(jì)的第五代車(chē)型，本田是時(shí)候?yàn)槠渥⑷胄迈r活力了，第六代本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R-V應(yīng)運(yùn)而生。新車(chē)外觀內(nèi)飾經(jīng)歷重新設(shè)計(jì)，尺寸方面大了一套，動(dòng)力方面也有所升級(jí)。據(jù)悉，混動(dòng)車(chē)型百公里油耗低至1.6L，讓我們一起看看吧！

先說(shuō)說(shuō)大家最關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題吧。前幾天，全新一代CR-V提前公布海外版售價(jià)，其在北美市場(chǎng)的售價(jià)區(qū)間為32355-39845美元，共推出7款車(chē)型，折合人民幣22.5-27.7萬(wàn)元。

老款CR-V在北美售價(jià)僅為26800美元起，而全新CR-V起售價(jià)足足高出了5000多美元，相當(dāng)于人民幣3.5萬(wàn)元，如果以這個(gè)漲價(jià)幅度加在中國(guó)市場(chǎng)的老款車(chē)型上，最入門(mén)的手動(dòng)版本售價(jià)將突破二十萬(wàn)元，這極大地提高了本田CR-V的門(mén)檻。

從目前已知的消息來(lái)看，海外版和即將上市的國(guó)內(nèi)版區(qū)別并不大，外觀設(shè)計(jì)一樣，1.5T和2.0混動(dòng)的動(dòng)力總成一樣，區(qū)別僅僅在于外觀的部分細(xì)節(jié)和配置，這意味著國(guó)產(chǎn)版同樣有略微漲價(jià)的趨勢(shì)。

外觀方面，新車(chē)外觀變化很大，甚至從新車(chē)身上很難找出現(xiàn)款車(chē)型的影子、新一代本田CR-V的設(shè)計(jì)語(yǔ)言拋棄了以前那種“圓潤(rùn)”的形象，整體線條更平直硬朗，設(shè)計(jì)也更符合大眾審美。前臉部分，新車(chē)采用了面積更大、形狀更方正的前格柵，并且大燈通過(guò)與格柵融為一體，拓寬了前臉的視覺(jué)寬度，前格柵進(jìn)行了黑化處理，但是亮黑色給人一種更加精致的感覺(jué)。前包圍有棱有角，十分個(gè)性，總體來(lái)說(shuō)新車(chē)前臉看起來(lái)更加年輕時(shí)尚，具有更好的層次感。

相比老款車(chē)型分層式設(shè)計(jì)的尾部，新車(chē)尾部設(shè)計(jì)沒(méi)那么突兀，顯得更加和諧，橫向線條的修飾使新車(chē)的視覺(jué)寬度有所增加，尾燈的更新讓人看起來(lái)還以為是某安全性最高品牌SUV的尾燈，尾部拿掉了厚厚的鍍鉻飾條，整體簡(jiǎn)單大方。

內(nèi)飾部分升級(jí)明顯，其中控布局是本田最新家族式設(shè)計(jì)，包括也液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏、三幅式方向盤(pán)、網(wǎng)狀的空調(diào)出風(fēng)口等，內(nèi)飾整體風(fēng)格和此前發(fā)布的新思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）較為相似，預(yù)計(jì)細(xì)節(jié)上，如縫線、接縫等方面同樣也有所改善。

配置方面，CR-V應(yīng)該將配置有無(wú)線充電、電子手剎、AUTOHOLD、座椅加熱、語(yǔ)音控制等舒適性配置。安全配置方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載360度全景影像、陡坡緩降、全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等，Honda Sensing駕駛輔助系統(tǒng)預(yù)計(jì)也不會(huì)缺席。

動(dòng)力方面，新車(chē)將提供1.5T車(chē)型和2.0L混動(dòng)車(chē)型，其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為193Ps，最大扭矩為242Nm，傳動(dòng)方面匹配CVT變速箱，2.0L+電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率為207Ps，最大扭矩為334Nm，匹配E-CVT變速箱。且兩套動(dòng)力系統(tǒng)的部分車(chē)型都將提供四驅(qū)系統(tǒng)，而除燃油和輕混外。根據(jù)工信部申報(bào)信息顯示，東風(fēng)本田插電式混動(dòng)車(chē)型CR-V e:PHEV也不會(huì)缺席，據(jù)悉，其油耗低至1.61L/100km，但可能要比純?nèi)加桶姹緛?lái)的略晚一些。

作為緊湊級(jí)SUV的銷(xiāo)量“優(yōu)等生”，這次換代更傾向于滿(mǎn)足大眾審美和用車(chē)需求，其和諧的外觀、增大的車(chē)身尺寸及全新的內(nèi)飾都為CR-V帶來(lái)全新活力。全新一代本田CR-V，你心動(dòng)了嗎？

相關(guān)車(chē)系：本田CR-V