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標(biāo)致307車身什么材質(zhì)

2022-09-21 13:07:18 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車網(wǎng)】標(biāo)致307車身是鋼材質(zhì)的,采用該材質(zhì)的車身是由于該材質(zhì)的車身強度高,剛性和穩(wěn)定性好,在機動車輛出現(xiàn)交通事故時可以維持車身不出現(xiàn)變形,對撞擊時候的能量進(jìn)行分散,起到最大的保護(hù)作用。

  東風(fēng)標(biāo)致307的設(shè)計和結(jié)構(gòu)保證車輛發(fā)生碰撞時,無論是主動或被動安全性方面都有最優(yōu)化的反應(yīng),完全滿足ALLIANZ 低速碰撞可維修性 ( < 15 km/h )驗證。

  車身設(shè)計分為加強區(qū)域和吸能變形區(qū)以限制碰撞區(qū)域傳導(dǎo)出的能量。

  整個車身由4300個激光焊點和銅焊點焊接而成,從結(jié)構(gòu)上保證了車身的強度。

  由于使用了HYS 鋼和改善了車身設(shè)計結(jié)構(gòu),整體車身比以前的同級別車型相比重量更輕但強度更高了。

  東風(fēng)標(biāo)致307采用承載式多級吸能車身兩側(cè)中央門柱使用高強度HYS鋼板,以提高強度和安全性能。兩側(cè)前門立柱和A柱使用高強度HYS鋼板和加強型的HYS鋼板,以提高強度和安全性。車門門檻結(jié)構(gòu)使用特殊加強的 HYS鋼板并且用兩個橫向支撐交叉支撐焊接在中央控制操作臺上。提高車輛的側(cè)面防撞性能。最大程度的為駕駛員和乘客提供側(cè)面保護(hù)。后座乘客座椅的位置在油箱保護(hù)交叉加強梁上。為后座乘客提供最大程度的保護(hù)。東風(fēng)標(biāo)致307前縱梁的設(shè)計所吸收的碰撞能量高達(dá)9噸。東風(fēng)標(biāo)致307的后縱梁采用高強度的HYS鋼板,對后座乘客提供最大的保護(hù)。

  車門結(jié)構(gòu)前后車門的內(nèi)襯里有三根縱向的防撞支撐桿。防撞桿的強度和尺寸是經(jīng)過計算機系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計的。尤其是中間的W形狀的高強度防撞護(hù)板是經(jīng)過計算機系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計和碰撞檢驗,具有重量輕強度高的特性,為您提供最大的側(cè)面安全保護(hù)。

  車門防盜裝置標(biāo)致307轎車在車輛的前門和后門加裝了雙重防盜保護(hù)裝置。

  可能看得見的安全配置安全氣囊駕駛位與副駕駛位配備兩段爆燃式雙安全氣囊,根據(jù)撞擊的嚴(yán)重程度自動選擇最合適的膨脹壓力,避免將乘客擠壓受傷。

  為了加強使用安全性,前乘客氣囊可以用鑰匙關(guān)閉,當(dāng)前排乘客位需要安裝面向后的兒童座椅時,必須關(guān)閉此氣囊,否則發(fā)生正面碰撞時可能會由于氣囊的起爆對面向后的兒童造成致命的二次傷害;當(dāng)成年人在該位置則必須開啟氣囊。前乘客氣囊關(guān)閉后,會在儀表板和中央顯示器有提示。

  注:安全氣囊為輔助安全裝置,須與安全帶結(jié)合使用;安全氣囊起爆須滿足特定條件,參閱產(chǎn)品使用手冊。

  警告燈自動點亮在遇到緊急制動(減速度大于8m/s)時,危險警告燈自動點亮并持續(xù)閃爍,盡快提醒后面尾隨的車輛,降低追尾的危險。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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