【太平洋汽車網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)鐵缸體鑲鋁合金材質(zhì)的缸套，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸套是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸套強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是由汽缸體和汽缸蓋兩大部分組成，通過螺栓相互連接起來。

　　缸體材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、良好的澆鑄性和切削性，且價(jià)格要低，因此常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。鑄鐵有著很多先天的不足，例如重量大、散熱性差、摩擦系數(shù)高等等。所以發(fā)動(dòng)機(jī)廠商都在尋找更適合的材料，例如密度比鐵小的鋁。

　　現(xiàn)在鋁合金的缸體使用越來越普遍，因?yàn)殇X合金缸體重量輕，導(dǎo)熱性良好，冷卻液的容量可減少。啟動(dòng)后，缸體很快達(dá)到工作溫度，并且和鋁活塞熱膨脹系數(shù)完全一樣，受熱后間隙變化小，可減少沖擊噪聲和機(jī)油消耗。而且和鋁合金缸蓋熱膨脹相同，工作可減少冷熱沖擊所產(chǎn)生的熱應(yīng)力。同樣鋁也存在著缺點(diǎn)，就是容易和燃燒時(shí)產(chǎn)生的水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，耐腐性不及鑄鐵缸體。

　　汽缸與汽缸套水冷式式發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸有三種結(jié)構(gòu)型式：無缸套、干式缸套、濕式缸套。無缸套汽缸：汽缸筒與缸體制成一體，與活塞接觸的內(nèi)表面沒有鑲套，多數(shù)鑄鐵缸體汽油機(jī)采用這種型式，它結(jié)構(gòu)簡單，加工面少，汽缸剛度也較好。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）