【太平洋汽車網(wǎng)】鈴木汽車四缸發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是j24b，該發(fā)動(dòng)機(jī)是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有178匹的馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　原標(biāo)題：昨日內(nèi)容重發(fā) | 鈴木大口徑直列四缸機(jī)新車，售價(jià)5萬(wàn)？/ 46號(hào)繼續(xù)馳騁賽道！

　　由于昨天發(fā)布的內(nèi)容中被系統(tǒng)檢測(cè)到引用了名人名言，屬于違規(guī)引用導(dǎo)致文章被夾，今天刪除相關(guān)段落，修改后重新發(fā)布一下。讓各位讀者等了一天，大家快來(lái)補(bǔ)課。

　　HEADLINES車/壇/頭/條HEADLINES中老鐵路國(guó)際班列成渝首發(fā)：重慶摩托、配件運(yùn)往東南亞中老鐵路昨天才通車，今天就發(fā)貨運(yùn)了！

　　12月4日，搭載輕型商用貨車、摩托車配件等產(chǎn)品的中老鐵路（成渝—萬(wàn)象）國(guó)際貨運(yùn)班列分別從成都國(guó)際鐵路港和重慶國(guó)際樞紐園區(qū)始發(fā)，將途經(jīng)云南，3天到達(dá)老撾首都萬(wàn)象。

　　這是中老鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，成渝發(fā)出的首列國(guó)際直達(dá)貨運(yùn)班列。

　　重慶的摩托車制造企業(yè)算了一筆賬：在中老鐵路開(kāi)通前，重慶至老撾的貨物，陸路運(yùn)輸需要7—8天，陸路轉(zhuǎn)海運(yùn)需30天左右，耗時(shí)長(zhǎng)、貨物損耗大?，F(xiàn)在的鐵路直運(yùn)大大提高了運(yùn)輸效率。

　　666啊，這效率杠杠的。

　　客運(yùn)的高鐵更厲害了：從成都始發(fā)，5小時(shí)到昆明，9小時(shí)到西雙版納，如果一切順利，當(dāng)日便可站在萬(wàn)象市中心了，真是老撾不老，萬(wàn)象更新！

　　鈴木發(fā)布2022 款 GSX-S750 / S750Z大口徑直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)5萬(wàn)？

　　鈴木在 EICMA 2021 上推出了幾款修改后的車型，其中包括更強(qiáng)大的 2022武士刀。展會(huì)結(jié)束了，但鈴木似乎沒(méi)有要停下腳步的意思，繼續(xù)推出最新款的GSX-S750 和 GSX-S750Z車型。

　　這次鈴木很給力，將大口徑直列四缸應(yīng)用到了雙梁/管狀鋼混合框架上。液冷 DOHC 749cc 磨機(jī)采用微調(diào)凸輪軸，可實(shí)現(xiàn)最佳扭矩和強(qiáng)勁加速。大容量空氣箱可增強(qiáng)性能，而四個(gè)牽引力控制設(shè)置可控制動(dòng)力輸出。

　　其靈敏操控性還得益于帶有預(yù)載調(diào)節(jié)功能的 KYB 倒叉和配備連桿的后避震。梯形梁式搖臂增加了力度和風(fēng)格上的設(shè)計(jì)感，而錐形鋁制車把提供了極好的杠桿作用，讓騎手可以充分發(fā)揮 GSX-S750 的激進(jìn)轉(zhuǎn)向功能。

　　廠商建議零售價(jià)：8，549 美元（5.4萬(wàn)人民幣），ABS款GSX-S750Z：8，949 美元（5.7萬(wàn)人民幣），多出 400 美元。

　　GSX-S75

　　0：GSX- S750Z：突破了四缸機(jī)的價(jià)格底線？

　　北極星推出純電UTV：可兼容油改電早在去年9月，Polaris北極星宣布與Zero Motorcycles建立十年的合作關(guān)系，正式名稱為rEV'd up；計(jì)劃利用Zero Motorcycles開(kāi)發(fā)的全電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)為新一代電動(dòng)越野車和雪地摩托提供動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）