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河北越宏別克?本田CR-V最新價目表?歡迎品鑒

2022-09-21 13:44:19 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從河北越宏別克了解到,本田CR-V詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會享受額外福利。

?河北越宏別克本市售本市 電話:4008150606-3256
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 240TURBO 手動兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 - 19.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 - 20.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 - 20.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 - 21.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 - 21.78萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 - 22.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 - 22.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 - 23.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 - 24.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 - 24.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 - 24.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 - 25.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 - 25.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 - 25.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 - 27.68萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  本田CR-V車頭采用了靈動的線條,顯得十分規(guī)整,搭配單幅式中網(wǎng),穩(wěn)重又不失個性,看起來非常硬朗。

  這款車長寬高4621/1855/1679mm,軸距2661mm。車側(cè)呈現(xiàn)出有棱有角的設(shè)計風(fēng)格,整體輪廓體現(xiàn)出了十足的力量感。

  本田CR-V內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計風(fēng)格,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。此外,該車質(zhì)樸的內(nèi)飾還飾以棕色仿木紋飾條,視覺上非常干凈素雅。

  本田CR-V搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率145馬力,峰值扭矩175?!っ?,電動機(jī)總功率184馬力,電動機(jī)總扭矩315?!っ祝ば挪烤C合油耗5.2L/100km。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@149821102說道:“車子懸架較軟談不上什么操控性,操控比大眾車子差的多”

網(wǎng)友@海山增輝說道:“除了中控屏是7寸的小了點,其他也就這樣吧,感覺這個價位了,音響可以配的再豪華點。這價位,要是國產(chǎn)車,哪就壕的不要不要的了,可惜,這是合資車。這里強調(diào)一點,后備箱的底座隔板,的確是皓影更加溫馨,皓影是一面絨,一面塑料,可以干濕混用,CRV都是絨面;”

網(wǎng)友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設(shè)計還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計有著很高的辨識度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯,車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e了,在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢,不少的車主表示后備箱的儲物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個缺點,那就是車漆比較薄,這一點是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點。這一款車在動力上搭載的有兩個排量,一個是193馬力的1.5T發(fā)動機(jī),搭載6擋手動或CVT無級變速,最大的扭矩數(shù)值為243N.m。另外一個是2.0L的發(fā)動機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時候以及提速的時候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯,最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優(yōu)勢?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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