【太平洋汽車網(wǎng) 婁底優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從婁底永華長城了解到，哈弗M6（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受額外福利。

?婁底永華長城多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)舒享型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)豪華智聯(lián)型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)智享型 7.90萬 - 7.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)柳巖聯(lián)名版 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT舒享型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬 - 8.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT智享型 8.90萬 - 8.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬 - 9.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 6.60萬 - 6.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 7.10萬 - 7.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬 - 7.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬 - 8.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬 - 8.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 9.48萬 - 9.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)都市型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 10.48萬 - 10.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　哈弗M6前臉呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，使車頭給人一種十分質(zhì)樸的感覺。

　　這款車尺寸4664/1830/1729mm，軸距2680mm。車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

　　哈弗M6內(nèi)飾看上去頗具簡潔的感覺，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　哈弗M6配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩210牛·米。

哈弗M6在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wawawayiyi說道：“方向盤的設(shè)計(jì)真的很不錯(cuò)，手感很好，而且屏幕也很大?！?/p>

網(wǎng)友@imoen說道：“動(dòng)力輸出很快，換擋也很順暢，沒有太大的卡頓?！?/p>

網(wǎng)友@gjt520說道：“這車的動(dòng)力全靠他自己，開起來比較輕松，加速也很快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）