【太平洋汽車網(wǎng)】2017款奇駿懸掛是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸掛強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　2017款奇駿懸掛是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸掛強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，最尷尬的事莫過于剛剛購(gòu)置的新車推出改款車型，并且這個(gè)改款還包含了非常多你所期望的升級(jí)。我上一次老車主評(píng)測(cè)獻(xiàn)給了奔騰B50，并且試駕的是全新?lián)Q代車型，那種心理落差不言而喻。這一次，2017款日產(chǎn)奇駿來(lái)到我們編輯部，是的，相信經(jīng)常閱讀我試駕文章的同學(xué)都已經(jīng)知道了，我是一名新晉奇駿車主，只不過我購(gòu)買的是2015款，這次體驗(yàn)理所應(yīng)當(dāng)?shù)穆湓诹宋翌^上。

　　或許很多人會(huì)說(shuō)，寫一篇新款奇駿的試駕文章對(duì)你這個(gè)老車主來(lái)說(shuō)豈不太簡(jiǎn)單了，況且它只是一次中期改款。然而事實(shí)并非這樣，這就好比當(dāng)年和你熱戀的女孩變成了你媳婦，多年之后你拉著她的手就像拉著自己的手，突然間她精心打扮一番，變的更完美了，你什么感覺？

　　思來(lái)想去，我覺得我很有必要敘述一下當(dāng)初我為什么要買入老款奇駿。這還得從那輛2010年的B50說(shuō)起，車身矮、底盤低，還有那硬的像板凳一樣的座椅，終于我忍受不了它如“超跑”的通過性，淘汰B50之后，購(gòu)車的思路變得非常清晰。 我需要一輛SUV，它的離地間隙必須在200mm以上，一般的路肩、溝溝坎坎我不必再小心翼翼；其次，我需要一款平順的自動(dòng)擋變速箱，因?yàn)榇蟛糠质褂铆h(huán)境集中在市區(qū)，我真的受夠了半腳離合、半腳油門的日子；最后它的空間必須足夠?qū)挸?，能夠滿足我偶爾中短途的自駕游，當(dāng)然，座椅必須柔軟，我不想再坐板凳了，我想坐沙發(fā)！

　　最最重要的一點(diǎn)，它有一個(gè)我能接受的售價(jià)?；蛟S很多人認(rèn)為汽車編輯的購(gòu)車之路會(huì)極其糾結(jié)，因?yàn)樗麄兘佑|非常多的車型。其實(shí)不然，有了上面條條框框的約束以及價(jià)格這個(gè)紅線，我很輕松的就挑出了老款奇駿。

　　外廓尺寸和另外兩款日系SUV相比大了不少，即便是途觀L，也僅僅比它長(zhǎng)了不到一個(gè)iphone6的長(zhǎng)度，超過2.7m的軸距為車內(nèi)提供了充裕的空間；最重要的硬性指標(biāo)：奇駿最低離地間隙也有210mm，這個(gè)數(shù)值在同級(jí)別車型中已經(jīng)很可觀了； 最滿意的日產(chǎn)的零重力座椅，它真的是太舒服了，這一點(diǎn)從長(zhǎng)途自駕游上就能看出來(lái)。 以上是我當(dāng)年選購(gòu)老款奇駿的一些心路歷程，面對(duì)眼前2017款的新奇駿，滿腦子除了琢磨日產(chǎn)提不提供原價(jià)回購(gòu)這件事以外，也就沒有別的想法了。

　　新款奇駿的外觀延續(xù)了日產(chǎn)家族現(xiàn)階段的設(shè)計(jì)風(fēng)格，V-motion前臉造型相比老款車型霸氣多了，中網(wǎng)面積向下延伸到了牌照架位置，鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾形成了雙V型的樣式。

　　2017款奇駿外觀方面的區(qū)別只有這些，對(duì)于老車主來(lái)說(shuō)，雙透鏡的LED大燈是我喜歡的，遠(yuǎn)近光切換的時(shí)候省去了遮光板的翻折，變光更快了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）