三廂車(chē)哪款車(chē)更好 雷凌 5座跟2022款 思域 哪個(gè)價(jià)格高
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是雷凌(詢(xún)底價(jià)|查參配)和思域。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
所屬品牌 | 豐田 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 11.88 萬(wàn) | 14.29 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為雷凌?2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版?11.88萬(wàn)元,思域(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.41萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4640 | 4674 | |
車(chē)寬 | 1780 | 1802 | |
車(chē)高 | 1435 | 1415 | |
軸距 | 2700 | 2735 |
雷凌長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm,軸距是2700mm,思域長(zhǎng)寬高為4674/1802/1415mm,軸距是2735mm,雷凌的車(chē)身高度方面略有優(yōu)勢(shì),而思域在長(zhǎng)度、寬度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | - | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩輛車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),雷凌多了胎壓顯示,思域多了前/后排側(cè)氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、并線(xiàn)輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,雷凌多了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降,思域多了倒車(chē)影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。總體來(lái)看,思域的配置要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 雷凌 | 思域 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 TNGA 1.5L 領(lǐng)先版 | 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 121 | 182 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 89.0 | 134.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 148.0 | 240.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
動(dòng)力方面,雷凌配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148?!っ住K加蚺鋫淞?.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為182馬力,峰值扭矩240牛·米。
今天介紹的兩款車(chē)在緊湊型車(chē)市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然思域要貴一些,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不差。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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