【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】標(biāo)致308定速巡航失靈的原因：1、定速巡航的保險(xiǎn)絲和繼電器發(fā)生故障，系統(tǒng)無(wú)法工作；2、電纜線束出現(xiàn)故障；3、定速巡航按鍵觸點(diǎn)磨損；4、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱出現(xiàn)問(wèn)題；5、定速巡航開(kāi)關(guān)損壞，電路故障（如制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障等）；6、ECU無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。

　　定速巡航失靈案例一2012年11月19日，杭浦高速公路，一位豐田杰路馳車(chē)主開(kāi)啟的定速巡航功能在行駛過(guò)程中出現(xiàn)鎖死，無(wú)法降低車(chē)速，據(jù)車(chē)主說(shuō)，當(dāng)時(shí)他嘗試通過(guò)踩剎車(chē)來(lái)取消定速巡航功能，，發(fā)現(xiàn)不能取消定速巡航，隨后發(fā)現(xiàn)掛不了空擋，半拉手剎也不能解決問(wèn)題，最后報(bào)警求助后，使用手剎加摩擦隔離帶的方式制動(dòng)，且民警及時(shí)施救并用滅火器降溫，最終才停下來(lái)。

　　定速巡航失靈案例二2018年7月28日，在福銀高速，一位江西車(chē)主駕駛標(biāo)致3008轎車(chē)以110km/h定速巡航，在行駛過(guò)程中準(zhǔn)備提速超車(chē)時(shí)定速巡航無(wú)法解除，而踩下剎車(chē)也無(wú)法退出巡航模式。情急之下車(chē)主先后撥打報(bào)警電話和4S店救援電話，最終在4S店的指引之下將檔位切換到空擋才退出了巡航模式。車(chē)輛經(jīng)過(guò)九江萬(wàn)順鑫4S店檢查之后發(fā)現(xiàn)定速巡航和剎車(chē)系統(tǒng)故障碼。

　　定速巡航的工作原理定速巡航用于控制汽車(chē)的定速行駛，由各種傳感器讀取車(chē)輛狀況如輪速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度等信息后與設(shè)定的速度進(jìn)行比對(duì)計(jì)算，最后調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和變速箱擋位等控制元件對(duì)車(chē)速進(jìn)行調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)定速巡航。

　　定速巡航失靈或發(fā)生故障怎么辦？

　　常規(guī)方法

　　1、在遇到這種緊急情況時(shí)，第一步要打開(kāi)雙跳燈，警示其他車(chē)輛；然后是打開(kāi)大燈（遠(yuǎn)光燈），讓前方來(lái)車(chē)知道狀況，最后則要長(zhǎng)按喇叭來(lái)提示周?chē)?chē)輛。

　　2、踩下制動(dòng)踏板，讓車(chē)輛強(qiáng)行減速，最好是先輕踩，最后再逐步加深力度；

　　3、利用變速箱，采用強(qiáng)制切換至空擋減速；

　　4、對(duì)于機(jī)械手剎來(lái)說(shuō)，可以將手剎拉上一檔配合護(hù)欄摩擦行駛，千萬(wàn)不要單獨(dú)使用；

　　5、交警協(xié)助開(kāi)辟綠色通道，開(kāi)啟空調(diào)用盡一切辦法耗盡油箱內(nèi)的燃油。

　　非常規(guī)方法

　　6、主動(dòng)追尾大型貨車(chē)，利用前車(chē)在追尾發(fā)生后剎車(chē)制動(dòng)，從而讓后車(chē)停下來(lái)。不過(guò)兩者的速度要接近，且要在交警的配合下進(jìn)行，這也是非常規(guī)操作；

　　7、如果手剎、腳剎、熄火、擋位等功能全部失效的情況，沿著高速公路的護(hù)欄摩擦行駛，利用護(hù)欄的摩擦力，使車(chē)輛停下來(lái)；

　　8、不建議通過(guò)擰動(dòng)鑰匙使車(chē)輛熄火的方式，因?yàn)樗鼤?huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力停止工作，采用此方法很容易導(dǎo)致汽車(chē)高速失控；

　　9、在確保前后方無(wú)車(chē)輛的情況下打開(kāi)車(chē)門(mén)查看車(chē)速是否有下降。

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　　0、嘗試激活A(yù)SR、ESP等安全系統(tǒng)，在ESP系統(tǒng)激活之后定速巡航會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，這種方式可能要大幅度左右搖擺危險(xiǎn)系數(shù)非常高，并不建議使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）