【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雪鐵龍c6打火瞬間汽車(chē)有抖動(dòng)的原因：1、燃油系統(tǒng)油壓不穩(wěn)；2、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU調(diào)整的極限；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。

　　雪鐵龍C6汽車(chē)底盤(pán)異響的原因：

　　1、零部件之間的干涉；

　　2、螺栓或螺母松動(dòng)；

　　3、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障；

　　4、各球頭、懸掛、連接支架損壞產(chǎn)生的異響；

　　5、制動(dòng)系統(tǒng)異響。

　　雪鐵龍c6底盤(pán)材質(zhì)是樹(shù)脂材質(zhì)，采用該材質(zhì)的底盤(pán)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的底盤(pán)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的縱向支撐性以及減震效果。

　　雪鐵龍c6底盤(pán)：

　　1、雪鐵龍C6采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本比較低，占用的空間也比較小，材質(zhì)方面，雪鐵龍C6前懸下控制臂和副車(chē)架都采用了鋼制材質(zhì)；

　　2、下控制臂采用了鑄造工藝，與沖壓工藝相比，鑄造零件雖然機(jī)械性能一般，但是具有耐磨、耐腐蝕和吸振的優(yōu)勢(shì)，這是沖壓工藝所做不到的；

　　3、雪鐵龍C6下控制臂采用了可以單獨(dú)更換的球頭，在后期車(chē)子的維修保養(yǎng)中，能夠節(jié)省更多的成本，一般情況一個(gè)獨(dú)立球頭價(jià)格只要幾十塊，而一整個(gè)下控制臂有可能要花費(fèi)幾百元或者上千元，所以這就是獨(dú)立球頭的好處；

　　4、襯套方面，雪鐵龍C6采用了液壓襯套式連接，當(dāng)車(chē)子經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼不平的路面時(shí)，液壓襯套能夠起到吸收濾振的效果，提高了整車(chē)的舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）