【太平洋汽車網(wǎng)】吉利汽車帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是JLC4G18，型號(hào)為JLC4G18的1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是133匹，峰值扭矩170牛米，并帶有DVVT技術(shù)，供油方式采用多點(diǎn)電噴。

　　吉利CVVT-JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利汽車與BOSH、FEV、HILITE、ミクニ等國(guó)際知名公司的技術(shù)咨詢、交流及合作中自主研發(fā)而成。在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中，這款吉利耗時(shí)3年打造的引擎創(chuàng)造了多項(xiàng)“第一”，即“我國(guó)首次采用目前世界最先進(jìn)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)”、“首臺(tái)國(guó)產(chǎn)全鋁缸體發(fā)動(dòng)機(jī)”、“在國(guó)內(nèi)率先采用了塑料進(jìn)氣歧管”。今年3月，在浙江省經(jīng)貿(mào)委、科技廳主持召開(kāi)對(duì)吉利CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)——JL4G18的專家鑒定會(huì)議上，以中國(guó)工程院院士郭孔輝和吉林大學(xué)、天津大學(xué)、浙江大學(xué)、江蘇大學(xué)、中汽研中心等單位專家組成的評(píng)審團(tuán)給出了如下鑒定結(jié)論：JL4G18發(fā)動(dòng)機(jī)升功率為57.2千瓦，油耗250克/千瓦小時(shí)以下，整車排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，處于國(guó)際先進(jìn)水平，屬國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）