【太平洋汽車網(wǎng)】漢蘭達油耗為8.2升/百公里。在春季以后跑省道的時候多一點，綜合油耗也就是8-10升，高速跑120油耗反而要高一點，能達到11-12升。

　　漢蘭達油耗為8.2升/百公里。

　　在春季以后跑省道的時候多一點，綜合油耗也就是8-10升。高速跑120油耗反而要高一點11-12升。其實即便是同一款車子，因為駕駛風格不同，它的路況不同，負載不同，以及氣溫等不同，是會存在不小的差異。

　　漢蘭達的優(yōu)點。

　　1、豐田全新TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物，不僅車輛重心低，行駛穩(wěn)健，而且空間也得以優(yōu)化。大家都知道，對于豐田的TNGA架構(gòu)，它可以說是對傳統(tǒng)造車理念的一種顛覆，具有革命性的意義，就像2007年之前的手機，無論是翻蓋、直板還是滑蓋，大都是一半屏幕一半按鍵的設(shè)計，但蘋果手機的出現(xiàn)，便打破了這一格局，因為它幾乎是全屏的設(shè)計，也就是現(xiàn)在所流行的樣式。而TNGA架構(gòu)對于豐田來講，就有里程碑和劃時代的意義。

　　2、外觀升級，尺寸加大，在保證乘坐空間的同時，后備箱容積也得以提升，相對實用性更強。對于21款的豐田漢蘭達，也就是它第三代的版本，長寬高分別表現(xiàn)為4890mm*1925mm*1715mm，軸距為2790mm，而對于第四代的版本，也就是它22款的車型，尺寸已經(jīng)增加至4965mm*1930mm*1750mm，軸距達到了2850mm整體上來看，它的長寬高以及軸距都做了明顯的升級，再加上設(shè)計師巧妙的空間優(yōu)化。

　　3、保值率名列前茅，開三年再換車，損失也不大。如今，很多人在買車時，對于車型的保值率越來越注重，畢竟，它直接關(guān)系到個人的錢袋子。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，只要車況良好，豐田漢蘭達三年的保值率，甚至還能達到87.09%。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）