【太平洋汽車網(wǎng)】9.5代雅閣前下擺臂材質(zhì)是鋁合金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的下擺臂是由于該材質(zhì)的下擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

　　雅閣的下擺臂是鋁合金材質(zhì)，采用該材質(zhì)的下擺臂是由于該材質(zhì)的下擺臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

　　原標(biāo)題：凱美瑞還是雅閣？老司機(jī)：選哪輛看自己，底盤很重要在中國的汽車市場上走一圈，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)就兩個(gè)品牌的銷量很好，那就是本田和豐田。當(dāng)然對于日系車的好評也不少，畢竟它是以經(jīng)濟(jì)和省油著稱的，其次就是技術(shù)含量高了，畢竟有深受好評的三大件技術(shù)撐腰，所以總是可以受到許多消費(fèi)者的眷顧，那么問題來了，本田與豐田到底存在什么差別呢？就拿雅閣和凱美瑞來進(jìn)行比較，有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)會(huì)告訴你：選那輛看自己，底盤很重要！

　　既然說了底盤是關(guān)鍵，那么我們就打開這兩款車的底盤看看，此時(shí)的我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，它們的底盤擁有很高的平整度，帶給我們視覺的感覺就是非常整齊，其實(shí)這樣整齊也是有好處的，畢竟可以減小風(fēng)的阻力。接著在細(xì)節(jié)方面觀察，仔細(xì)的我們還能看到本田雅閣的護(hù)板不一般，因?yàn)槊娣e顯得更大。護(hù)板的作用很大，不僅可以保護(hù)油管線，還能保護(hù)一些關(guān)鍵的部位，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)艙是不在保護(hù)范圍之內(nèi)的。

　　既然護(hù)板成了一個(gè)關(guān)鍵部分，那么對于護(hù)板材質(zhì)的選擇，似乎更值得關(guān)注。豐田凱美瑞精選的材質(zhì)是樹脂，大家可能都知道這是一種很輕的材質(zhì)，但是對于底盤的保護(hù)作用可不低，但是也存在不足，就是在隔音降噪方面有些缺憾。而本田雅閣的材質(zhì)選擇就更有誠意了，運(yùn)用的是樹脂玻璃纖維的材質(zhì)，用這種材料制作的護(hù)板，重量上做到了降低，而且還能有效預(yù)防底盤的刮蹭，最關(guān)鍵的是隔音降噪做得很棒！

　　最后說一下懸架材質(zhì)的問題，雅閣的下擺臂擅于運(yùn)用鋁合金材質(zhì)，豐田凱美瑞運(yùn)用了沖壓板。很顯然本田的設(shè)計(jì)就比較大膽了，更顯得激進(jìn)了。而凱美瑞則屬于保守一派，顯然技術(shù)有些跟不上時(shí)代，卻比較成熟。

　　看到這里，你能夠清楚的理解了嗎？選擇凱美瑞還是雅閣，其實(shí)小編認(rèn)為還是看自己，喜歡哪個(gè)就買哪個(gè)，一定要去試試車，自己的感受最好了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）