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　　雷凌車頭整體顯得非常端莊，中網(wǎng)使用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。

　　雷凌內(nèi)飾整體走了平和路線，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　雷凌搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@chfiona20090401說道：“買雷凌主要是為了家用，雙擎版的主要目的是省油，配置也比較齊全，生活壓力小一些，買一輛豐田還是比較放心的。”

網(wǎng)友@sure867說道：“我對(duì)雷凌的操控并不是很滿意，總覺得方向盤和車身的配合有些不太一樣，不過總體來說還是不錯(cuò)的，畢竟配置比較高，輔助功能也比較多，需要適應(yīng)一下。我的車動(dòng)力還是很足的，畢竟是雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步的時(shí)候加速的特別快，偶爾開車的時(shí)候，我還能體會(huì)到駕駛的樂趣，一腳油門踩到底，速度飛快。另外，我對(duì)自己的車的舒適性很滿意，開起來很穩(wěn)，坑坑洼洼的地方也不會(huì)有太大的顛簸，座椅很舒服，腰圍也很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@jcvhhfsdddj說道：“最讓他滿意的還是外觀跟一些功能配置，外觀比較時(shí)尚，比如美版的卡羅拉，就是這款車的外觀，第二款是 LED車燈，到了晚上會(huì)很亮，內(nèi)飾也不是那種硬邦邦的塑料材質(zhì)，L2的駕駛系統(tǒng)也很不錯(cuò)，在高速上能讓人輕松很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）