【太平洋汽車網(wǎng)】長城汽車的變速箱型號是6T4，采用該型號的變速箱是由于該型號的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

　　國內(nèi)大故障最多的變速箱型號榜單來源：車質(zhì)網(wǎng) 時間：2015-6-9 7：02 作者：安濤 編輯：劉迎汽車作為機械產(chǎn)品，故障難以避免。在追求高可靠性、經(jīng)濟、性能的征途，汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)各方的斷努力正在使汽車變得先進。但，即便如此，問題總難以避免，特別對車輛至關(guān)重要的發(fā)動機和變速箱，肯定通過“出現(xiàn)問題——修正問題——再次修正”的模式斷進化。作為國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺，車質(zhì)網(wǎng)根據(jù)近5年的數(shù)據(jù)幾日前發(fā)布大故障最多的發(fā)動機型號榜單，引發(fā)業(yè)界關(guān)注。希望本次發(fā)布的大故障最多變速箱型號同樣起到促進企業(yè)改進問題的作用。

　　數(shù)據(jù)顯示，自動變速箱因為自身特點容易出現(xiàn)故障，雙離合變速箱尤其突出；從故障現(xiàn)象來看，抖動、頓挫、異響以及無法換擋問題成為最典型故障。消費者在選擇高知名度合資品牌自動擋及自主品牌手動擋車型時，應(yīng)格外留意以下各型號變速箱。

　　No.

　　1：DQ200型號變速箱據(jù)解，DQ200型號變速箱在大連工廠生產(chǎn)，最早在國內(nèi)投產(chǎn)的雙離合變速箱。但從接到的投訴來看，頓挫、抖動及異響問題卻成為最典型的投訴故障。DQ200型號變速箱為7速干式雙離合變速箱，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與手動變速箱相同，采用傳統(tǒng)的齒輪傳動方式，而投訴中所反映的頓挫、抖動及異響問題，實際與變速箱內(nèi)部機械構(gòu)造并無關(guān)系，主要與雙離合換擋控制執(zhí)行器有關(guān)。

　　有數(shù)據(jù)顯示，干式雙離合的壽命足濕式雙離合壽命的分之一，所謂干式雙離合可以簡單的理解成由兩個離合器組成，分別控制奇數(shù)擋及偶數(shù)擋。在城市道路使用會出現(xiàn)頻繁換擋及半聯(lián)動，那么隨離合器的頻繁工作，會出現(xiàn)溫度的迅速升及摩擦片過度磨損?？梢韵胍姡S車輛的使用，離合器工作狀態(tài)會出現(xiàn)衰減，諸如油離配合般的頓挫、抖動及異響問題自然會隨之出現(xiàn)。

　　實際，DQ200型號變速箱還曾出現(xiàn)因機電單元電子故障導(dǎo)致動力輸出中斷，由于影響行車安全，廠家已進行召回處理。但對于消費者所反映的影響駕乘舒適度感受問題，廠家并未做出回應(yīng)。據(jù)悉，廠家已經(jīng)將DQ200型號變速箱升級為DQ380型號，且從車質(zhì)網(wǎng)接到的投訴來看，2013款后生產(chǎn)的相關(guān)車型投訴問題有所減。

　　過，由于時間還長，問題否得到徹底改善，還需要數(shù)據(jù)進行驗證。

　　No.2：6T4型號變速箱據(jù)解，6T4型號變速箱產(chǎn)自山東煙臺東岳動力總成有限公司，投訴問題主要有換擋頓挫、失去動力、漏油、電腦板故障等。實際6T4型號變速箱俗稱“S6”，主要分為6T40及6T45兩種。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）