【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】福克斯兩廂有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。

　　12年的福克斯有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。

　　一直以來(lái)，我想安裝一套胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為的是行車(chē)跟安全一點(diǎn)，輪胎的狀況能第一時(shí)間了如指掌。

　　所以心動(dòng)不如馬上行動(dòng)，在10000公里2保后，就給我的小福加裝了胎壓監(jiān)測(cè)和定速巡航，現(xiàn)在行車(chē)感覺(jué)踏實(shí)了，呵呵呵~~~~這是我從其他網(wǎng)站上復(fù)制過(guò)來(lái)的介紹胎壓監(jiān)測(cè)的文字：2012年歐盟新車(chē)必須裝配LRRT和TPMS最近，歐盟對(duì)新車(chē)提出一系列安全和環(huán)保要求。從2012年開(kāi)始，各類(lèi)新車(chē)必須裝配低滾動(dòng)阻力輪胎（LRRT）并配備輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS），這將成為強(qiáng)制性法規(guī)。

　　對(duì)此，歐盟委員會(huì)解釋說(shuō)，輪胎的氣壓不足，可能會(huì)使燃油消耗增加4%，而輪胎壽命也會(huì)降低45%。一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果表明，對(duì)乘用車(chē)而言，低動(dòng)阻力輪胎和輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的節(jié)油潛力，分別為3%和2.5%。對(duì)配備有CO2（二氧化碳）排放量為130g/km發(fā)動(dòng)機(jī)的新轎車(chē)來(lái)說(shuō)，這意味著C02排放量可額外減少7.15g/km（LBRT可減排3.90g/km，而TPMS可減排3.25g/km）。

　　帶溫度檢測(cè)，胎溫高于80°就報(bào)警了，也可以自己設(shè)定報(bào)警溫度的；帶電瓶電壓檢測(cè)，電瓶電壓低于11V就會(huì)報(bào)警，也可以自己設(shè)定報(bào)警電壓的；胎壓是低于1.8高于3.5報(bào)警，也可以自己設(shè)定報(bào)警值的。

　　我4個(gè)輪胎氣壓都是2.5感覺(jué)不錯(cuò)啊~~~~省油，嘿嘿~~~~最近一箱油的油耗是7.2升/100公里哦~~~~我的體會(huì)：裝了胎壓監(jiān)測(cè)，不說(shuō)別的，這個(gè)胎壓如果下降的時(shí)候，我能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并及時(shí)補(bǔ)氣；在輪胎受傷的時(shí)候，我也能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)情況，并及時(shí)處理。

　　是很實(shí)用的行車(chē)裝備，建議福友們有條件的都裝備為佳！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）