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太原小店區(qū) 凱美瑞最高讓1.6萬 限時(shí)促銷

2022-09-23 09:56:33 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 小店區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)小店區(qū)多家豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),凱美瑞詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬
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2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.60萬 16.38萬
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2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.60萬 20.38萬
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2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.60萬 20.38萬
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2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓1.60萬 25.38萬
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2019款 2.0E 精英版 國V 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬
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2019款 2.0E 精英版 國VI 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬
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2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬
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2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國VI 18.98萬 ↓0.30萬 18.68萬
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2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 ↓0.30萬 18.68萬
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2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬
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2019款 2.0G 豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅴ 24.28萬 ↓0.50萬 23.78萬
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2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國Ⅵ 24.28萬 ↓0.50萬 23.78萬
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2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬 ↓0.50萬 23.78萬
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2019款 2.5Q 旗艦版 國VI 25.98萬 ↓0.30萬 25.68萬
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2019款 2.5Q 旗艦版 國V 25.98萬 ↓0.30萬 25.68萬
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2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬
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2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅵ 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬
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2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國Ⅴ 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬
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2018款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬
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2018款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 ↓0.30萬 18.68萬
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2018款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬
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2018款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓0.30萬 20.28萬
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2018款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬
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2018款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 ↓0.30萬 21.98萬
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雙擎 2018款 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓0.50萬 23.48萬
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2018款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 ↓0.30萬 25.68萬
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雙擎 2018款 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓0.50萬 27.48萬
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2014款 星耀 2.0S 耀動版 17.98萬 - 17.98萬
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2014款 星耀 2.5S 凌動版 21.98萬 - 21.98萬
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  凱美瑞車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,整體看上去比較動感。

  這款車尺寸4900/1840/1455mm,軸距2825mm。車側(cè)看起來非常青春,細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

  凱美瑞內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺,飾以銀色金屬飾條,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。

  凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩210?!っ祝ば挪烤C合油耗5.8L/100km。

凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@wys513說道:“車內(nèi)的設(shè)計(jì)和用料都讓我很滿意,中控臺操作起來方便,而且設(shè)計(jì)的也很有個(gè)性,中控屏用起來很流暢,包括的功能也比較豐富,方向盤的造型飽滿,讓人一看就充滿了駕駛欲望,整體帶來的視覺效果很好。”

網(wǎng)友@lianggen說道:“第一眼看見新款凱美瑞的時(shí)候,外型改進(jìn)了不少呢,細(xì)細(xì)品味下來,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)者的用心隨處可見。車身整體設(shè)計(jì)理念采用了當(dāng)下時(shí)尚元素,車型有了很明顯的運(yùn)動氣息。立體感強(qiáng)才顯得車子有檔次,我覺得外觀可以算是走在時(shí)尚的前沿的,身材好,線條還很流暢。”

網(wǎng)友@quitterm說道:“無論在任何道路上,這款車帶給我的操控感都很好,方向盤的手握感很飽滿,在開車的時(shí)候輕重度也很合理,大小對我來說剛剛好,另外在轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有感覺到虛位,有種指哪打哪的感覺車身也特別穩(wěn),即便是遇到急拐彎的情況下也沒有覺得傾斜,所以上了高速時(shí)也感覺車身特別穩(wěn),這樣的感受讓我覺得特別安全。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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