【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬1后懸掛是鋼材質(zhì)，鋼材質(zhì)的多連桿懸架可以保證車輛的舒適性，同時(shí)也能讓車輛的操控性變好，因此這種材質(zhì)應(yīng)用十分廣泛。

　　寶馬1系發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。

　　寶馬1系用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和手自一體變速箱。雖然都是寶馬1系，但是卻也分了進(jìn)口版和國產(chǎn)版，兩種不同的車型，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的不同，兩個(gè)車型的變速箱也是截然不同，進(jìn)口版的為縱置變速箱，是后驅(qū)，而國產(chǎn)版的為橫置變速箱，是前驅(qū)。當(dāng)然，還有很多方面都是大不相同的，人們更喜歡進(jìn)口版本的寶馬1系。

　　寶馬1系用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬1系汽車分為國產(chǎn)板和進(jìn)口版，國產(chǎn)版的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為1.5升和2.0升渦輪增壓，而進(jìn)口版的除了這兩種之發(fā)動(dòng)機(jī)外，還要加上3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。相比較而言，大部分車主更要喜歡進(jìn)口的寶馬1系，因?yàn)檫@款是后驅(qū)兩廂的，對(duì)于車主的行駛感覺更好。

　　寶馬1系是什么變速箱寶馬1系有6檔手自一體，以及8檔手自一體的變速箱。這輛車的變速箱是不斷吸取3系的經(jīng)驗(yàn)，做到了以緊湊的車體使車子更加靈敏。即使高效的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有著強(qiáng)勁動(dòng)力，不過在變速箱的作用下，寶馬1系在日常駕駛中也安逸溫馴得像一個(gè)書生。這一款全新的8速自動(dòng)變速器的功效十分顯著，在加減速時(shí)沒有一絲突兀的感覺，十分平滑，這也節(jié)省了很大的油費(fèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）